前言：X70A上市已接近半年，凭借其大空间、七座布局和相对低廉的价格吸引了不少车友的注意，同时全系1.5L手动档的动力组合也引发了一些争议。那么这款热门车型到底如何？今天，就让码头用车的小编带您去一探究竟吧！

外观

整体方正的造型为X70A营造出一种硬派、结实的气质。

车头部分

从前脸的设计来看，X70A与2014款的欧诺有些相似。在家族化设计方面，长安总体来说不太统一，更愿意给车主提供不同造型的选择。

车身45度角

相对于车头部分的设计，从这个角度看X70A会有一种更加熟悉的感觉。

车尾

方正的车尾看上去和欧尚旗下的MPV有异曲同工之妙，同时也保证了空间最大化的利用。

无钥匙进入

无钥匙进入是属于高配独有的，个人认为并不是必备功能。

原厂脚踏板

虽然X70A的车身姿态并不算太高，不过能够原厂配套这样的脚踏板还是让人感到特别实诚。

车门

对于一款起步价不足5万的SUV来说，这样的车门真的很难让人说不满意——密封胶条没有缺席，门板样式以及储物空间也是可以加分的项目。

车门工艺

运用了人造皮与纤维样式的塑料组合，触摸起来丝毫没有廉价感。

中控台总览

我们一直在强调，X70A的最低售价还不足5万元，其实原因就在于它的内饰真的超出了我们对这个价位车型的预期。

前排出风口杯架

如今，新发布的车型里我们已经很难见到这样的杯架了，即便于拾取，又能起到冷藏的效果。

方向盘

这款方向盘充分吸收了家族其它车型的特点，我们对它并不陌生。而对于第一次接触长安车的车友们来说，上手难度也不大。

一键启动

对于全系皆为手动档的X70A来说，需要踩下离合才能触发一键启动的功能。

遮阳档

如果你在看到副驾上的遮阳档的时候，就会和我们产生同样的疑问——为什么主驾没有化妆镜呢？

天窗

这是一项顶配才有的配置，虽然面积不大，不过对于提升车内通透性还是有一定帮助。

车机

10.1寸的车机同样是顶配和次顶配才能享有的配置，包括蓝牙、倒车影像、盲区监控等功能。

倒车影像

三条辅助线搭配高清屏，这样你还会撞上？

盲区监控

可通过专有按键实现开启，这样行车过程中最大的右侧盲点是不是瞬间消失不见了？

行车记录仪

顶配车型还在车内后视镜上集成了行车记录仪的功能，这样一来让整个前挡看上去更加整洁、宽敞，也省去了二次投入。

中控台储物格

这个部分的存储条件有些局促，放一部5.2英寸的常规手机刚好合适。再叠加放些别的东西则会将上方的USB、点烟器接口挡住。

中央扶手箱

这里的空间也不算特别大，但还不至于影响车主放置一些基本的物品。

档把杯架

如果只看数量，X70A的存储格真不算少，但问题是容积都不是特别大，或许在改款时可以推出优化方案。

副驾遮阳档

你们要的带化妆镜的遮阳档来了，不过它只存在于副驾位置，主驾则欠奉。

中控台材质

虽然未采取软性皮质包裹，但通过对材质的光面处理和颜色调制，X70A的中控台上还是能够看到很多细节设计的。

手套箱

本来我们还想看看手套箱的容积，但是上面的杯架和储物台完全吸引了我们的注意力——副驾的待遇非常高啊！

前排总览

整体看上去有着不错的氛围，线条简洁明快，并不复杂。

第二排总览

两张独立座椅让第二排成为了X70A一大亮点。

第二排空间演示

在第一排保持不变的情况下，来到第二排时，我们仍然能得到充裕的头部和腿部空间，这得益于车身方正的设计。

座椅柔软性

X70A第二排通过对空间宽度的理解和对座椅柔软度的打造，再次让我们提升了对它的好感。

第二排手托

不过这里有一个问题，可折叠式手托的放平角度是和椅背呈固定角度体现的。也就是说当你将椅背角度降得过大时，手托无法保证与地板持平行状态，这样手放在上面就尴尬了。

第三排空间演示

从第二排中间的过道可以很轻松的进入到第三排。对于180cm身高的乘客来说，第三排乘坐舒适度会打不少折扣，头部与腿部都刚好到底。虽然设计的是3人座椅，但除非是儿童，否则不建议后排坐3名成人。

第三排座椅

这一排对成人来说显然不是设计用来坐长途的，因为平坦的椅背和单薄的座垫在坐上几个小时后一定会让你的骨头嘎嘣响。

第三排安全带

为第三排中间位置的乘客提供了安全带，再回头看看现在市场上的五座车或六、七座车，有多少车型做到这一点的呢？

尾厢容积

对于七座车来说，再用容积去说明它的尾厢实载能力就太空洞了，还是看看实际情况吧。

第三排放倒效果

如果把第三排放下来，虽然达不到平整的效果，但装载货物的能力可是提升了不少。

轮胎与轮辋

再次回到车身外部，我们看到X70A是由四条佳通的205/65R16轮胎来完成全车的运载工作，全系的配置均是一样的，这很厚道。

发动机舱隔音棉

X70A的隔音棉面积并不小，从实际驾驶的感受来看，只要不在低档位长时间巡航，发动机舱传来的噪音还是可以得到一定控制的。

发动机舱

最后，我们来说说X70A的动力。它全系搭载的是一款1.5L自然吸气发动机和5速手动变速器。对于驾驶过1.5L手动档车型的车友来说，X70A上手难度以及动力输出并不会让你觉得很难适应，但对于其它车友来说，或许会感受到动力不足的问题。建议在行驶过程中尽量将转速保持在1800rpm至2300rpm左右，这样不但能够得到基本的动力保证，同时也能很好的控制油耗。从实测情况来看，X70A的油耗可低至6.3L/100km，相当不错。

总结：以如此低廉的价格能够开回一辆如此大容积的SUV，它不但是七座，还是一款前置后驱的车型，同时油耗也远低于同级别SUV。我想，面对这样实在的车，自然会有很多实在的车友会对它施以关注和认同。