今天又有哪些新闻呢，简讯播放：【东风本田正式召回CR-V 共计130455辆 】【凯迪拉克加入中大型SUV竞争领域，7座SUV XT6震撼来袭】【保时捷718高性能版本车型GT4谍照曝光，911：我不要面子的?】【【起亚两款全新车型已整装待发，新车将注入自主的轻混技术】【宾利欧陆劲爆版新车型曝光，新车尽显时尚豪华气息】
东风本田正式召回CR-V 共计130455辆
今天，国家市场监督管理总局发布了东风本田汽车有限公司关于召回CR-V的信息，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，从2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
召回的CR-V将免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。至此，折腾了几个月的CR-V机油事件终于有了结果。
凯迪拉克加入中大型SUV竞争领域，7座SUV XT6震撼来袭
近日，外媒曝出了一组凯迪拉克全新车型SUV XT6的路试谍照，新车将定位于中大型SUV，从图片来看预计将会是七座车。据透露，新车将于今年秋季亮相。
从谍照来看，新车型依旧延续着家族传统式的设计语言，从细节上来看，全新的凯迪拉克XT6似乎针对家族化的前脸进行了升级，大灯的形象从此前的纵置特征变成了横置特征。而在车辆尾部，全新的凯迪拉克XT6则延续了纵置式尾灯的家族化设计。
从配置上来看，新车配备了自适应巡航、自动刹车辅助以及车道保持系统等安全配置。
动力方面，入门级车型将搭载经过调校后的3.0或3.6升V6发动机，产生约335马力(249千瓦)。顶级车型或将搭载双涡轮增压V6发动机，输出达到400马力(298千瓦)左右，匹配八速变速箱，并有四轮驱动系统。
保时捷718高性能版本车型GT4谍照曝光，911：我不要面子的?
最近，外国媒体曝光了一组保时捷718 GT4的测试图。作为最高级别的性能版本，718 GT4针对细节作出改变，全身采取轻量化设计， 将有可能搭载自然吸气水平对置六缸发动机，并于今年年底亮相。
718 GT4外观依旧保持着保时捷家族式的设计语言，采用网状进气格栅，两侧圆形大灯和大尺寸的进气口，它很好地利用了空气动力学，把底盘高度设计得较低，下方的扰流板也非常突出，整体车身线条流畅，后方还配有固定尾翼，排气管的布局为双边单出。
全新的718 GT4有望搭载与911 GT3相同的4.0L水平对置六缸发动机，经过重新调校后，最大输出功率为305kW，传动系统匹配7速PDK双离合变速箱,百公里加速度为4秒，最高车速可达300公里每小时。新车将针对悬挂系统和刹车系统做出优化，以提供更好地驾驶体验。
起亚两款全新车型已整装待发，新车将注入自主的轻混技术
近日，起亚公司介绍了其新款EcoDynamics +柴油轻度混合动力系统，该系统将会装在Sportage SUV上，并且于今年年底亮相。
该动力系统由一台涡轮增压柴油发动机，一个0.46千瓦时的48V锂离子电池和一台48V电动机相结合，该轻度混合动力系统在加速的时候将会提供电力输送并且降低发动机负荷，同时还能在降速和制动期间恢复能量。在纯电动模式下可提供10千瓦的输出功率。
此外，新混动系统允许使用较小的12V电池作为车辆的辅助电子设备供电，同时启动马达的尺寸会被缩小。该公司称，新型动力总成在全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）下的二氧化碳排放量减少了4.0％，并且在新的欧洲驾驶循环中与手动变速箱相结合时减少了7.0％，这将很有利于面对未来的严格排放法规。起亚的EcoDynamics轻混系统可兼容手动和自动变速箱，并且适应前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动，未来也将会引入到汽油发动机当中。
该款轻度混合动力系统将会运用在起亚的Sportage SUV车型上，并于今年晚些时间亮相，2019款的新一代Ceed也将成为运用该系统的第二款车型。
宾利欧陆劲爆版新车型曝光，新车尽显时尚豪华气息
近日，我们从海外媒体Motor1上看到了一组全新宾利欧陆GTC敞篷版的路试谍照，新车整体延续了全新宾利欧陆GT的设计，依旧保持着以往的宾利家族式的豪华。
外观方面，新车采用了宾利GT车型相同的设计语言，大尺寸的格栅搭配两侧四个大小不同的圆形车灯，侧面线条动感流畅，排气管双排双出，敞篷式的设计使得整体造型时尚豪华。
动力方面，新车型将会搭载最新的6.0升双涡轮增压W12发动机，产生467千瓦和900牛米的功率，并匹配8速自动双离合变速箱，百公里加速度仅需3.7秒。此外，新车还将运用了48V的轻度混合动力系统，可支持自动启停，纯电动模式行驶等技术，大大降低了油耗。
据透露，新车还有望增加一款来自添越的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为404千瓦，峰值扭矩为770牛米，同时不排除会推出插电式混动车型。