先问大家一个问题，你开的是什么车上班呢？你单位的平均车型能到哪个层次呢？讲真，我们单位特别有意思，基本上从2万左右的二手中华尊驰到近百万的奔驰都有，很多人可能会说，这就是底层与高层的区别，但说你还真说反了，在我们单位基本上开好车的都是中下层，刚刚说的那个2万左右的中华尊驰反而是我们的技术BOSS，另外要说的是，这辆二手中华尊驰如今的在二手车市场只值5000块左右，是不是很有意思。当然，在大多数单位，实际上如果你作为员工，开一辆比领导还好的车都容易出问题的，很多人觉得这是个玩笑，但是实际上这也是职场不成文的规矩吧。

其实我们曾经在单位也遇到过这种情况，当时好多人都说，这领导开这么低调的车，咱们买车也闹心啊。后来还是大BOSS开会的时候说的，你们想买什么车就买什么车，我们这车都是刚创业穷的时候买的，回头车卖了再换也肯定换好车，没必要因为这事担心。其实有很多年轻人对于这种规矩都是烦心不已，毕竟条件越来越好，而且汽车的价格也越来越便宜，买辆好车还真的是很有可能的。就像有个年轻人曾经问的，领导开捷达，我就不能开奔驰，凭什么？毕竟年轻人买车大多数是父母支持，肯定是喜欢什么买什么，而很多领导可能都是从省钱的角度买的车等等。

但是你别说，还真有小伙买完奔驰不敢开，却只能开父亲的捷达去上班的情况。小王家里条件不错，刚刚毕业的时候，虽然父亲一直低调的就开了辆老捷达，但是考虑到儿子上班要有面子啊，就给买了辆奔驰E级，毕竟人家也不差钱。可是后来小王的父亲老王发现，这奔驰E级等于是给自己买的啊，为啥？因为儿子上班开了一天就把车和他的老捷达交换了。用儿子的话说，开进单位，全单位最好的就是2辆奥迪A6，还是老款，其他的基本上都是大众10-20万的车型，自己开个奔驰去上班，一下午3、4个领导找小王谈话，让小王要低调等等，无奈之下，小王只能开着老爸的老捷达去上班了。

很多人觉得这样的单位还呆着干嘛，我只能说你遇到的奇葩人和事太少了，实际上这种情况在很多单位都有的。还有更坑的是啥样，朋友公司新来的一个小伙开着别克GL8，自己买的新款，而单位的别克GL8是老款，而且好多年了，这不，单位一有客户或者领导来，他们的大领导就让小伙开自己车却接，而且不分时间。据说有一次半夜11点领导打电话给小伙，让他去机场接客户，客户还夸这司机不错呢。最后小伙无奈之下选择离职了，毕竟谁也不愿意把自己的车当成单位的公车吧，而且最主要的是，我又不是来当自己的。说真的，换作你是小王或者这小伙，你会怎么办呢？