一汽奔腾这款新车是定位于紧凑型SUV，先来报一下车身尺寸长宽高分别为：4505/1835/1695mm，轴距2700mm，和市场上的CS55、GA4等形成直接竞争关系。

前头

新车的设计很用心，大嘴格栅里面是短短的镀铬装饰条，最上面一条镀铬和大灯相连也是当前最流行的开眼角设计。大灯是全LED的设计，日间行车灯在雾灯的上方，前面有四个雷达探头，后面有四个雷达探头，并且还具备360度全景影像，对新手很有利。

侧面

侧面看尤其是轮圈的设计是走的年轻人的路线，熏黑的处理，轮胎尺寸215/55 R18。里面的刹车卡钳也是红色的，轮胎是由玲珑提供。侧面的线条是从车头到车尾有一个向上延伸的，营造出前低后高的感觉。

尾部

身份标识，TD220，1.2T的涡轮增压发动机，下面两个排气口用了镀铬装饰修饰，都是假的，其实只有右边的排气才是真的，很上去很唬人。

内饰

车内的做工特别不错在这个价位，上面全是搪塑材质，中控台设计的层次感很分明，中间那一层是塑料的，和车座椅颜色一样，看起来很舒服，并没有多的花里胡哨的。

方向盘

方向盘用了一个偏向于平底的设计，讨好年轻人，上面还有多功能按键以及定速巡航；仪表盘是传统的指针样式，中间带有一块液晶屏幕，整个屏幕有些偏老气。还有一个缺点：方向盘只能上下调节，不能前后调节。

这块多媒体屏幕带触摸操作，内置的功能就是时下最流行的车载互联网、语音控制等等。配置上还有车道偏离预警、发动机自动启停、陡坡缓降等等。

档把

挡把的样式和A8的很像，后面还有一个操作端，非常类似与马自达的悦联系统，更加好操作。电子手刹、自动驻车感觉现在已经成了标配。

无线充电

在挡把的前还有一块无线充电板，这一点要表扬的；前排还有座椅加热，在这个价位上国产的优点就是这样。

后排

后排的乘坐空间很大，中间地板稍微一点点隆起，头顶有一个全景大天窗。

后排配置很周到，有小编很喜欢的USB充电口（2个），一个储物盒，这个储物盒加个盖板稍微能好点，这样显得太简陋。

后备箱

后备箱空间很规整，两侧有网兜、照明灯，但是锚点、挂钩、电源却没有；后排座椅靠背可以4/6比例放倒。

最后说一下动力方面：搭载一台1.2T涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速箱，最大马力143马力，峰值扭矩204牛米。