在SUV的市场占有率中，汉兰达可以说是一直高居榜首，深得消费者的青睐。自打进入中国市场以来，汉兰达的畅销几乎没断过，一车难求一直延续到了今天，汉兰达始终以大空间、皮实耐用，以及超高性价比著称，而且丰田以中庸、不出毛病所著称，实用派消费者就喜欢这样式儿的车。那我们一起来看看2018款的汉兰达到底是什么样子的呢？

外观方面，2018款丰田汉兰达的外观时尚尊贵典雅大气，并没有那么硬派的特别的突出。三角形的前大灯呈六边形菱角设计的进气格、，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、微微前倾的车头造型，使整个前脸更富有时尚、科技一体的感觉。虽然作为一款硬派的suv，也跟的现在流行的趋势改变着外观的设计。但不知为什么，小编个人还是比较喜欢老款的前脸设计些。

这款新车尺寸为4826/1950/1688mm，轴距为2830mm，比同级别的本田冠道要稍大一圈，轴距比汉兰达的2790mm还要长40mm。

内饰方面，大量使用软触感材料，焕然一新的中控台层次感十分鲜明，线条也更加流畅。真皮三幅方向盘和4.2寸双炮筒仪表盘，车内又多又大的储物空间使用非常顺手，这是汉兰达最受欢迎的地方，中央扶手箱里面甚至能塞进一个双肩背。此外，全系车型新增了一个后排12V电源和两个USB接口。不过见过实车的很多网友都反应，这个价,同级比起来，内饰还是显得廉价了点，内饰材质一般，‍‍味道大。

还有小编要吐槽的就是，配置升级了那么多，但依旧没有自动大灯功能？除了最顶配至尊版配备LED近光灯以外，其他系列配置全都是卤素大灯！还有就是雨刷器没有自动感应功能，这些小功能似乎都是现在汽车的标配了吧。

动力方面，它用的也是一台很霸气的381马力的5.7L V8自然吸气发动机，此外还有270马力的4.0L V8发动机以及310马力的4.6L V8发动机，全系匹配5AT或者6AT变速箱，带有分时四驱系统。对于城市SUV来说，四驱系统确保行驶的稳定安全的作用要大于越野。

汉兰达一贯的霸气风格，在设计方面更是拥有更鲜明的美国味，每一次新款上市，SUV同级市场总能引起一番热潮，深得消费者喜爱。说了这么多，那么，对于新款的汉兰达大家觉得值得购买吗？加价，加价，再加价！你是否依旧对汉兰达情有独钟！