4月下旬，全新国产宝马X3正式公布了售价，此次新车共推出4款车型，售价区间为39.98-58.58万元。此次华晨宝马将X3国产，除了保留了X3原汁原味的运动气息和豪华感外，在科技和空间感方面也做出了很大的提升，本土化的调整让新车的竞争力更加让人期待。

过去，因为宝马X3迟迟不能国产，奔驰GLC和奥迪Q5始终把控着豪华SUV市场，而随着全新宝马X3的国产和各大二线豪华品牌的布局，这一细分市场的格局在未来也会逐渐发生改变，竞争呈现多元化的趋势。

宝马全新X3外观运动，尺寸平平

全新宝马X3在外观上采用了宝马家族式的双肾格栅，但是尺寸更大，配合更加扁平的大灯组造型和六边形LED大灯，新车看上去辨识度很高。此外，新车提供了M套装和豪华套装两种选择，其中M套装车型的前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，乍看上去很吸睛。

车身尺寸方面，国产版X3并没有将新车拉长，长宽高分别为4717X1891x1689mm，轴距为2864mm，这个尺寸相对GLC而言没有优势，但是相对Q5而言优势明显，不过随着Q5L的上市，新款X3的尺寸短板也被暴露了出来，但是也有些消费者认为这样原汁原味的X3才是他们想要的，各花入各眼，一切的结果只能看后续的市场表现了。

科技配置是新车的主题，智能触控钥匙是亮点

内饰方面，全新宝马X3的中控台换装了家族式设计，整个中控台由Sensatec皮革包覆，配合细腻的缝线，看上去十分精致。控制台方面，新车采用了宝马5系和七系产品上使用的热敏按键和手势控制，产品延续性很强。而和海外版一致，新车也采用了10.25英寸的悬浮式触控显示屏，其上集成了无线Wifi热点和无线苹果CarPlay互联系统以及远程3D环视影像系统，同时新车还配备了12.3寸全液晶数字仪表盘，不得不说，这些元素对整车科技感的提升大有裨益。

不过新款宝马X3所宣传的最大科技卖点却不是这些，而是新车提供了智能触控钥匙的选装。据了解驾驶者可以通过这款智能钥匙通过iDrive系统拨打BMW呼叫中心，或者通过手机端的“BMW云端互联”APP获取更多服务，如果市场能够给予这款系统积极的反馈，相信其对消费者的吸引力还是很强的。

动力不具优势，操控性依然是强点

在动力上，宝马X3搭载了一款2.0T发动机，这款发动机分为高低功率两种版本，其中低功率版本发动机搭载在两款25i车型上，其最大功率为135Kw，峰值扭矩为290N.m，高功率版本则搭载在30i车型上，最大功率为185Kw，峰值扭矩为350N.m，两款发动机均匹配一款8AT变速箱。这个动力水平和Q5相比，在低售价区劣势明显，和GLC相比也没有优势可言，而高售价车型的动力水平也并没有对对手造成很大的冲击，所以综合下来看，X3在动力上并不算太突出。

说到宝马，我们就不得不说一下它引以为傲的操控性，新款X3的底盘采用前双球节弹簧减震支柱前桥搭配后多连杆结构，全系搭载四驱系统，同时提供可变悬架的选装，可以说其对于复杂路况的准备还是很充分的。而因为新车并没有加长轴距，所以X3的底盘调校还是偏运动。

值得一提的是，宝马X3顶配版车型发动机所匹配的8AT变速箱是经过了运动化的调校，提供了Sport+模式，其平顺性和响应速度也同级别车型中也是首屈一指，同时新车全新的自适应舒适性底盘也能保障乘坐的舒适性。总的来说，新款宝马X3还是在保持了自己的竞争优势的同时尽量弥补了相对同级别对手而言的短板，诚意很足。

结语：

在已经落后奥迪和奔驰一个身位的同时，还要面对沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5这些十分有潜力的生力军，即使有很强的品牌加成，华晨宝马X3的市场压力也还是不小。而通过静态的分析我们也确实能够看到宝马X3身上的潜力，但是因为前期产能问题，全新国产宝马X3要加价3万才能提车，而且最早也要等到7月份，不知道这会不会打破一部分消费者心中的天平，进而左右未来这一细分市场的竞争态势。

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