起亚K5看到这款车想必大家很熟悉了吧？这一款车型算是一个比较“搞笑”的车型，几年前还没上市的时候，就扬言要吊打迈腾！韩系品牌在近些年的国内汽车市场造成了巨大的滑铁卢，不管是现代还是起亚都遭遇不同程度的下滑，体现到具体的车型上，现代的索纳塔、起亚的K5作为两大现代品牌的主打B级车型，曾是韩系的顶梁柱，但现在泯灭众人，销量不如老对手迈锐宝的零头。

东风悦达起亚K5是一款全新运动高档轿车，主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，外观上还是十分的酷炫！但是在做工用料等方面的表现上则比较的不厚道，大面积的硬塑料搭配搪塑材料的使用与同级车型形成了比较鲜明的对比，展现出了这款车比较廉价的一面，同时在整车的布局上也是比较的传统，并没有什么比较新颖的设计，给人的感觉比较的低端，治标不治本的内饰表现并没有达到消费者的期望，需要改进的地方还是比较的多。

内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但是性能方面却让人十分失望！配置方面谈不上厚道，许多必要的配置并没有全系配备，但中高配车型的各种科技配置也没有少，像是车道保持、并线辅助、自动泊车、驾驶模式选择、全景天窗、感应雨刷、感应行李箱、方向盘加热换挡、手机互联等配置均有配备，表现比较厚道。

在动力的表现上，起亚K5的设计还是比较的不错，共有三款动力可供消费者选择，分别是1.6T、2.0T涡轮增压发动机和2.0L然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为161马力，最大扭矩为193Nm，而1.6T发动机的最大功率为180马力，最大扭矩达到了265Nm，传动系统与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合变速箱，表现还是比较的强劲。

上市几个月之后，一直都是不温不火导致这一款车型后来几乎是无人问津，成为最丢人的韩系车，如今一降再降才10万都卖不动！

作为起亚的旗舰车型，K5可以说是见证了品牌的兴盛于衰落，这款车在性价比上完全不输迈腾、帕萨特，之所以销量不佳，最大的原因就是在品牌影响力上不如大众、通用、本田，在国产汽车崛起的当下，受到冲击最大的也是这样二线合资品牌。随着国产品牌的不断冲高，这种趋势还会愈演愈烈，合资品牌，且行且珍惜啊！

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