2018年6月15日将开战的24小时利曼耐久大赛（24 HourLe Mans）进入倒数计时，BMW将在这场赛事举行8系列双门轿跑全球首发，同台的还有同步开发的BMW的GT赛车M8 GTE，这两台车将在大赛前一天，一同在赛道上全球首发，BMW官网前几天提前释出双车合影的预告图。

之所以选定利曼大赛赛道首发，是因为这场大赛对BMW来说深具意义，因为M8 GTE也将参加今年的赛事，这也是BMW自2011年之后，首度重返利曼大赛，而M850i xDRive Coupe和M8 GTE是同步展开产品研发，M850i xDRive Coupe许多性能都是得自M8 GTE的赛道经验而加以改良强化的。

2018年FIA WEC世界耐久锦标赛，第二站在比利时的Spa-Francorchamps赛道举行，BMW的M8 GTE将派出两台战马出战，这两台战马事实上已在本季在比利时的前一站Spa- Francorchamps和美国UISMA WheatherTech SportCar的比赛中验证了它们的实力，接下来是它们的量产版发表，它的动力和悬吊系统的技术，其实正是得自赛道上征战的实战经验而来的。

杰出的赛车工程师把实战得到的经验和参数，全部加诸在全新的BMW M850i xDRive Coupe身上，让它具备优异的动态操控，同时有一具V8动力，再加上xDrive智慧型全时四轮驱动系统，电子控制式后轴差速器整合式主动转向系统主动式，另有结合主动式防倾杆、20吋轻量化铝圈、高性能跑车胎的M款跑车化悬吊。

M Performance为M850i xDRive Coupe配置独特的V8引擎，拥有523hp的最大马力，以及76.5kg-m的最大扭力，它比起同样搭载4.4升V8引擎的650i，马力多了67hp马力，扭力也多出10.2 kg-m，匹配快速换档的8速自排变速箱。

BMW研发部门主管Klaus Frohlich表示，没有一个场所会比利曼大赛更适合BMW 8系列Coupe做为发表会地点了，这场赛事其实验证了这台车的热血、动态操控、长距离的奔驰的实力， 8系列这些特质经由赛道这样特别的方式获得证明，包括极致操控与操驾的精准度。不过8系列除了具有赛道的实力，它同时也提供驾乘的舒适与稳定性。