2017年，哈弗品牌全年累计销量高达85.19万辆，连续八年拿下中国SUV市场销量冠军，其中哈弗H6贡献了超过50万辆的销量。自哈弗H6成为中国SUV市场销量冠军那天起，它就成为了所有SUV车型绕不过去的门槛。

其实对于自主品牌而言，竞争最激烈的市场就是紧凑型SUV的市场。虽说哈弗H6在市场里的表现一直都不错，但是随着竞争对手慢慢变强，哈弗H6也急需一款竞争力更强的车型。

近日我们从官方获悉，豪华型及超豪型两款车型将于5月25日正式上市，此前在已经开启预售，预售价13.5-14.2万元。新车外观小幅改动，并将配置进行了一定幅度的提升。

全新哈弗H6豪华型和超豪型在外观方面进行了重新设计。蓝标版新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰，以及排气布局，整体看来更显时尚；红标版车型针对细节进行调整，雾灯区域的装饰换装了“C”字形镀铬装饰。此外，两个版本的新车还换装了LED光源的大灯组。

内饰方面，新车对座椅造型进行重新设计，官方称新车座椅有着更好的包裹性和乘坐舒适感。同时增加了后排USB接口、PM2.5粉尘过滤系统、前排座椅加热等功能，车内储物空间也进行了优化。

另一项配置360°环视系统对于提升驾驶安全性也有所帮助，这套系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况，并将鸟瞰图、主视图和动态引导安全辅助线同时投射到中控屏。该车配备的ACC自适应巡航可以识别车前150m，90度夹角内的目标；可以根据自车车道内的前方车辆变化，四档跟车距离调节，在0-150km/h的范围内自行调整车速。

动力部分，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱。

发动机从GW4G15B+6AT到GW4B15+7DCT，不是简单的动力升级，而是从EG平台到全新EB平台的革新，更体现了动力总成开发理念的全面变革。

1400rpm即可爆发的285Nm峰值扭矩， 124kW的最大功率，毫无疑问这是一组相当亮眼的成绩，完全得益于这台GW4B15发动机搭载的众多先进技术，其中最耀眼的还是CVVL连续可变气门升程技术。

CVVL连续可变气门升程技术带来的最大效果就是提升动力性能的同时还能降低油耗和尾气排放，可谓一举两得。即便放眼汽车界，也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术，而奥迪的VVS和本田的i-VTEC也只是进行分级调节。

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