我们都很爱惜自己的车辆，对于爱车的养护问题，每个人都持自己不同的见解，但你没想到的是，有些看似“呵护”的举动，其实只会让你的爱车更受伤害，今天我就来跟大家聊一聊这几个常见的养护问题。

洗车比自己洗澡都勤快

对于爱车的车主来说，汽车表面光亮如新是最让人满足的，特别是对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，那不把车漆擦到反光才不罢休，特别是那些不耐脏的颜色，那这些爱干净的车主有的忙了，一定要三天两头的洗车，觉得这样才会使汽车光亮如新。

其实，洗车太频繁反而更伤车漆，频繁洗车，只会加速漆面氧化，一般来说，洗车频率最多也应该是一周一次，而且外面大部分洗车行的洗车液都用的碱性的，频繁使用碱性洗车液对车漆表面损伤较大。

胡乱更改车内配置

现在车内科技配置越来越丰富，而很多消费者都想为自己的爱车添加这些越来越齐全、越来越先进的配置，虽然说许多车内设施看似不会直接影响汽车的安全性，但是某些改动可能会影响到车内线路，从而埋下各种安全隐患，所以如果是没必要的配置改动还是别轻易去做了。

以为机油加的越多越好

机油加得过多好像是许多车主的通病，他们以为加多一点机油能多用点时间，其实，这种方式会损伤发动机，因为在发动机中，润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加，加速气缸与活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持在机油尺上限和下限刻度中间为宜。既不可过多更不能过少。

车停那舍不得用

有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车。

因为发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是每隔几天让车跑上三四十分钟。让发动机和变速箱一直保持良好的状态，如果有机会的话，应适时跑跑长途。