说起小型轿车，现在网上最热门的绝对是本田“超跑”GK5。但实际上飞度、POLO和威驰这三款我们最常提及的车，都不如宝骏310和雪佛兰赛欧卖的好。韩系车由于受到萨德事件的冲击，近两年的境遇可以说大不如前。但今天要说的这款韩系小车，凭借帅气的外观和同级别少有的丰富配置，居然有着不错的销量，它就是起亚KX CROSS！

从数据上可以看到，起亚KX CROSS在四月份的销量为6902辆，在小型轿车榜单中排第六位，1-4月累计售出了25429辆，压倒了以质量和空间为卖点的丰田威驰。那么是什么原因能够让这台车逆势上扬，这么受欢迎呢？

KX CROSS可以看做是起亚K2的两厢版，全新的“虎啸式”前脸加上眼角上扬的大灯，看上去非常年轻时尚。侧面营造出略微溜背的造型，尾部贯穿式的一字尾灯辨识度很高，前后下包围都有银色护板做装饰，提升了整台车的运动气息。

内饰与K2如出一撤，以简约风格为主，加了金属装饰的镂空方向盘造型非常漂亮。这台车只有MT和AT两款车型，指导价为8.59万的自动挡车型，配置是一大卖点。ESP车身稳定系统、倒车雷达/影像、车顶行李架、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、仿皮座椅、后排比例放倒、中控7英寸彩色大屏、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、后座出风口等一大堆安全、实用、舒适的配置，使得以简配著称的德系日系相形见绌。

空间也是国内消费者很看重的一方面，起亚KX CROSS的长宽高为4240/1750/1505mm，轴距2600mm。通过与POLO、飞度、致炫和宝骏310的数据对比，可以看到KX CROSS在车身长度、宽度和轴距上都很有优势。身高1.75米的驾驶者前排调整好坐姿，来到后排腿部有两拳的距离，达到了同级别最优秀的水准，并且后排中间地台的凸起也不高。

动力方面，1.4L的发动机最大100马力，峰值扭矩132牛米，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。这个级别的小车相对于动力而言，消费者更在意油耗的表现，车主实测手动挡平均6.4L/百公里，自动挡7.1L/百公里。

缺点：1.悬挂偏硬，噪音明显。2.动力稍弱，起步有些肉。3.后备箱空间一般。

总结：起亚KX CROSS的指导价为7.49-8.59万，部分城市有八千左右的优惠，性价比还是比较高的。小编在写这篇文章的时内心其实是犹豫的，因为知道会有一大批“爱国青年”正在路上。但个人认为对于商品的好坏而言是没有国界的，不论国产还是合资，只要能让消费者用的舒服就是好车，销量高自然有它的道理，希望大家理性爱国吧！