近日，青岛汽车产业新城捷报频传，汽车产业不断提质提效--一汽-大众（青岛）华东生产基地已经投产，全年将实现产能11万辆，预计产值超110亿；一汽解放青岛公司今年第一季度实现产量41954辆，三月份产量16628台，突破了在即墨建厂以来季度和单月产量的双纪录。4月18日，解放J7下线、L4级系列智能车重磅发布；宝钢钢材、馨城家园等10大项目集中开工，拉开了“项目落实年”重点项目建设大会战。

汽车公园美景

“最强引擎”，一汽-大众引跑汽车产业

2018年，是即墨区的“项目落实年”，也是山东省实施新旧动能转换重大工程、推动山东实现由大到强、凤凰涅槃的关键年。青岛汽车产业新城紧紧抓住新旧动能转换这个“牛鼻子”，拉动汽车产业“大提速”，在争当全省汽车产业发展排头兵的道路上大步迈进。

据了解，一汽-大众（青岛）华东生产基地作为即墨历史上投资规模最大、产业层次最高、带动作用最强的汽车产业项目，主要建设主机厂、零部件园区、整车物流园区、零部件物流园四大园区。2014年11月签约落户，2015年7月开工建设，一期投资144亿元，年产能30万辆整车。继2017年8月7日首台整车成功下线后， 2018年3月实现投产，预计年产能11万辆，产值将超110亿元。

在这台“最强引擎”的带动下，一汽富维、一汽富奥、一汽富晟等30余个核心零部件配套企业集中落户。其中，华翔、英利、长瑞、瑞尔、佛吉亚等近20个项目已与一汽-大众主机厂同步投产。即墨的汽车工业时代，正在加速崛起。

一汽-大众航拍

“换道超车”，形成新能源产业聚集

按照全省实施新旧动能转换重大工程的部署，青岛汽车产业新城立足良好的汽车产业基础，把新能源汽车发展摆在突出位置，成立新能源汽车招商事业部，组建专门团队靶向招商，紧盯新能源车企投资动向，加大新能源整车企业和电机、电池、电控等关键零部件项目引进力度，在新能源领域开辟出“新路子”，助推新旧动能转换。

“现在汽车产业新城已经引进了一汽解放新能源商用车、一汽-大众电池装配车间、达禾海元新能源科技等多个新能源项目，形成了新能源产业聚集的良好局面。”招商促进部部长宫宜徽介绍说。据悉，2017年12月7日，一汽解放新能源商用车项目投产下线，从签约到正式投产，历时仅3个月，实现了当年签约、当年投产、当年见效，堪称新能源汽车产业的“一汽速度”，让人不得不竖起大拇指。该项目是青岛汽车产业新城引进的首个新能源整车项目，投资10亿元，主要生产电动卡车及城市物流车，一期年产能4万辆，预计投产后产值可达百亿元。

一汽解放新能源商用车

同时，青岛汽车产业新城着力打造新能源汽车产业区，主要建设一汽-大众电池组装线、达禾体检车生产车间以及新能源汽车配套项目等。一汽-大众电池装配车间，由一汽-大众青岛工厂在厂区内部规划建设1.1万平方米电池装配车间，预计年产8万台，用于新能源乘用车型，其中部分电池供青岛工厂宝来新能源车型使用，预计投产后产值可达40亿元。达禾新能源健康体检车项目，主要生产具有自主知识产权和国家专利的移动式健康体检车，专门为城乡社区老年人进行健康体检并自动建立电子健康档案，计划年改装并销售6000台医疗专用车，每台车销售价约计96万元，目前已进行试生产。

一汽解放总装车间

“与时俱进”，打造新平台催生新动力

围绕建设先进制造聚集地的目标，青岛汽车产业新城积极实施新旧动能转换创新驱动战略，打造“一平台、两市场”高端载体，提升持续发展动能。打造国家级科研平台。加强与中国汽车技术研究中心等央企合作，争取引进国字号汽车研发、设计、检测类项目，为产业发展提供智力支持。建设汽贸和物流两大市场。引进中海外控股集团、北京亚运村、双星集团三方合作经营，建设省内最大、功能齐全的大型综合性汽车贸易市场，与“互联网+”糅合在一起，推动智慧化建设，涵盖汽车销售、汽车文化、金融、平行进口车卖场、二手车交易、汽车零配件销售、汽车维修与保养、汽车美容与装饰、汽车改装、汽车报废拆解等多种经营门类。在物流市场方面，与一汽物流（青岛）有限公司签署整车物流园区框架协议，建设整车物流园区，打造整车物流、零部件物流、仓储及发运高端市场，打通仓储、物流、运输大动脉。进一步提升发展动能，增强辐射和带动能力。

一汽-大众车间内景

2018年，是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。青岛汽车产业新城将持续做好新旧动能转换这篇大文章，推进汽车产业提速提质、增效升级。以“四新+四高”为工作重点，结合“大学习、大调研、大改进”要求，大力发展以汽车为代表的先进制造业，继续加强整车、新能源汽车及关键汽车零部件项目招商工作，完善产业链条，提升产业聚集程度，在书写汽车产业集聚区的道路上再添重彩。

半岛全媒体记者 杨阳