【搜狐汽车 真相实验室】图文/秦超 真相实验室《购车“钱”线》栏目第三期，我们来说说一汽丰田和广汽丰田的两个主力选手——卡罗拉和雷凌目前的市场真实行情，我们派出有多次购车经验的编辑匿名前往终端市场4S店询最低价，跟踪市场热门车型的价格波动，交出市场最真实的价格清单，解决搜狐网友从新车关注、对比选车到市场购车一系列购车流程的解决方案。

本期《购车“钱”线》栏目针对卡罗拉与雷凌两款热销的紧凑级轿车进行市场匿名调研。我们将采用最贴近购车实际操作的方式，以裸车优惠折扣、店内捆绑项目、新车库存、车企金融分期政策、养车保养费用以及二手车保值，共六个维度制作清单。

注：针对每个品牌踩点3个4S店拿到最低价格，以北京汽车市场为主，虽然汽车销售价格各地域并不统一，但可以折射出车企对单个车型的价格政策。

询价方式多，到店最靠谱

对于普通消费者来说，互联网是他们查询汽车优惠幅度的第一参考，之后才是去店里询价，不过，如果不亲自走进终端市场，很难获得最真实的价格，我们先以全国知名汽车垂直网站公布的价格作为参考，观察与《购车“钱”线》栏目探寻的最低价有多少出入。

在全国知名汽车垂直网站提供的北京市场经销商参考价格显示：卡罗拉 2018款1.2T GL-i智辉版优惠1.2万元，同时显示雷凌2018款185T CVT豪华版有1.5万元的价格优惠。那么《购车“钱”线》栏目拿到的购车清单又如何？

实际优惠比网上要高不少

卡罗拉在中国的历史非常久远，距今已有10多年销售历史，最早曾以花冠的名称国产销售，后来换代后改名卡罗拉，从花冠开始算起，目前国内销售的第十一代卡罗拉，已经是国产后的第三代车型。卡罗拉是一款没有太多优点，又没有硬伤的车型，是一款老少皆宜的家用车，正因为这一没有特点的特点，它也成为全球最畅销车型之一，助力丰田成为全球老大哥。

在国内卡罗拉亦是如此，占据轿车销量榜的前几名，多年的品牌影响力和口碑，让卡罗拉能够与来中国更早的大众主力车型同台竞技。皮实、耐用、保值率高都是它的优点。

雷凌则是在十一代卡罗拉推出的同时，与卡罗拉同平台同期推出的车型，在海外，国内卡罗拉延续了欧版卡罗拉的设计，而雷凌则是来自于美版卡罗拉的延续。丰田在中国推出双车型战略，也是为了能够赢得更多的市场。不过雷凌在中国推出的时间不长，口碑认知度肯定不如卡罗拉，大家心中会有先入为主的概念。因此雷凌在优惠力度上，明显大于卡罗拉，雷凌汽油版车型优惠2.5万元，为了赢得更高的关注度。

在今年3月份的纽约车展上，海外新一代卡罗拉正式发布，预计新车有望在2019年引入国内，现款卡罗拉也进入了产品的中后期，目前卡罗拉汽油版车型优惠在1.7万元左右，预计今年末到明年，卡罗拉将有可能加大优惠力度清仓。不过从目前的形式来看，卡罗拉月销量较好，平均要等车1个半月左右，如果持续保持目前的高销量，预计未来的优惠力度有限。

没有多余的装饰捆绑销售，贷款适合小年轻

可能大家质疑上牌出库费是个什么东西？这个是4S店经销商一部分利润所在，对于消费者而言，可以为您省去上牌跑腿的麻烦，多交一点钱，购车的一系列手续都交给经销商来完成，更省心。卡罗拉和雷凌的上牌出库费都在可接受的范围内，这一费用是由您购车的4S店自己制定，所以我们给出的调查数值仅供参考。

目前丰田官方制定了2年0利息的贷款活动，只需要缴纳1000元的手续费，还是比较划算的，手续费也是由4S店制定，调查数值仅供参考。同时丰田官方还承诺购车享受2次免费保养。我们走访一汽丰田和广汽丰田的几家4S店，均没有多余的装饰捆绑销售，这点值得肯定。

新车库存卡罗拉等车时间长

二手车车值不值买？

目前卡罗拉与雷凌主推的车型都是1.2T版本，原先的1.6L车型基本逐渐退出市场，而1.2T车型的推出只有1年多的时间，其二手车目前的价位也保持在高位，相比目前新车的优惠幅度来说，显然还是买新车更为划算。

养车成本哪家强？

上表中的保养成本包含工时费，如果个人提出加保项目则另外收取费用。