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赶超700匹!这匹野马何时才能出山

日期: 来源:汽车之乎收集编辑:格栅

还是在2016年,当我们第一次看到谢尔比GT500的谍照时,它的尾部还安装着一块尾翼,故当时推测它将搭载双涡轮增压的Voodoo V-8发动机,并于今年到达经销商(被打脸)。虽然在出售日期和引擎方面推断错了,但是现在我们又得到了一些新的消息,近日外媒曝光了一组GT500在美密歇根州迪尔伯恩路试的谍照,得到了这辆科迈罗 ZL1和道奇地狱猫的对手的大量外观信息。

目前已经确定的是,GT500将在使用5.2升V-8曲轴发动机,并且与ZL1和Hellcat一样,安装了罗茨增压器。代号为“掠夺者(Predator)”,功率将超过700马力(522kw),成为福特有史以来最强劲的车型。

前一阵,福特公司发布了一则GT500的预告片,从其中可以看出新一代GT500将采用更加夸张的空气动力学套件,比如双色保险杠进气格栅、前大灯两侧竖向进气口等,还有凸起的发动机舱盖上也分布着散热开口,与格栅配合起来进行凶猛的散热。

前进气格栅的尺寸继续增大,使用双边四出式排气,线条复杂的黑色下护板内部还融入了镂空护网,或将起到尾部扩散器的效果。展开的前挡泥板带有前缘,将整个车头框了起来。虽然在预告片中这部分已有展示,但看到谍照才让我们真正了解到超宽挡泥板是如何与汽车前端的其他部分整合的。

随着新GT500越来越多的细节曝光,我们愈发的感受到它是何等狂野。剩下的未知数就只有它与ZL1 1LE等热门车型相比孰强孰弱的问题。按照福特的传统,GT500相对灵巧会更注重力量的提升。此次的GT500是继续走老路还是更均衡,这可能需等到明年才见分晓。

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