众所周知，美国汽车市场是各大汽车品牌的兵家必争之地，但却又难以闯入，即使是像宝马i3这样炫酷而又不失特色的前沿车型也遭受了冷落。事实上，宝马i3的美国之路很是艰难，这款小电动车可能已经成为美国汽车市场上贬值最快的车型。

我们都知道美国人偏爱SUV和皮卡车，但是这并不意味着就没有一款极富创意的宝马电动车型的立足之地？然而，宝马i3极低的转售价值证明，这一想法是错误的。

与竞争车型相比定价过高

全新宝马i3标准车型在美国定价为44450美元，不带更大容量电池和更长行驶里程。而搭载有增程式内燃机的宝马i3 S版本价格则上升到了51500美元。虽然宝马i3为美国各州提供了大量激励性措施，但这仍然弥补不了对于这个尺寸的车来说，价格仍然很昂贵的事实。

实话君不将宝马i3与特斯拉Model 3做比较，因为特斯拉Model 3目前几乎没有大量生产，并且特斯拉难以按时完成生产目标，总是不断延期。而将宝马i3与新款日产聆风做比较则比较合适，不算政府提供的折扣，日产聆风在美国的基本价格为29990美元。

日产宣称，当地政府税费抵免后，日产聆风的价格会低至22490美元。对于欧洲市场来说，22490美元，也就是18790欧元，大概是一辆低档大众高尔夫的价格。如果是你，更愿意购买哪款车呢？

新车优惠力度加大，二手宝马i3处境艰难

回到宝马i3，美国汽车经销商正在加大这款车型的推销力度，所以宝马i3预计会有很大的折扣。而宝马i3的优惠举措又导致了部分问题，二手宝马i3价格正在暴跌。美国最大汽车网站揭示出了宝马i3的处境有多么艰难：消费者仅需花费13995美元就可以买到一辆低行驶里程的二手宝马i3，这还只是标价，还有讨价还价的空间！

可能有人会说，我们会尽可能选择最便宜的车，这并不一定是最明智的选择，但美国市场上至少有一打价格在15000美元左右的车型。然而，一款上市仅4年的高档品牌低行驶里程车型就贬值了65%，无论以何种标准来评判，这一贬值幅度都是惊人的。

然而，这并不意味着宝马i3是一款糟糕的车型，相反，它是一款好车型，外观个性、运动感十足，车身材料优质耐用，细节精致，只是与它的竞争车型相比，定价过高。所以说一款车销量好不好，是否保值，不仅与它本身的品质有关，与车推出后汽车制造商接下来所做出的一系列决策也有很大关系，不当决策甚至会毁掉一款车的命运。那么，实话君是不是可以考虑在美国入手一辆二手宝马i3呢？