去年的时候就想提台汉兰达，准备下手的时候，被朋友拦住了，说2018年中期改款就上市了，还是等等再看吧！正因为朋友的这么一句劝，就放弃了不加价、能提现车的旧款汉兰达。虽然已经过了对车兴奋的年龄，但还是对新款汉兰达充满了期待。所以在刚上市的时候就去附近4S店去买车了，结果肯定是买不到，也是预料之中的事情。相对比旧款，整体变化微乎其微，改动最大的地方就是前脸变成了梯形脸，不像旧款霸气，有点偏于秀气。

由于着急用车，在4月8号的时候再次去了4S店。得到的回复就是：没有现车，需要预定，周期大概一个月左右。那就定呗，谁要咱就看上人家了呢！结果担心的事情还是出现了，而且还是很委婉的方式，就是各种捆绑。需要在4S店里上保险、上车牌，如果要分期也得在店里办，还有店内置换什么的，当时也没太注意。然后我说，这些条件都可以满足你们，但得给点优惠。

结果呢？目前处于新车上市阶段，店内没有任何优惠，订单都接不过来，需要在店内加装1.5万的精品装潢。当时就有些怒了，这不是变相加价吗？人家的回复也是绝了：这不是加价，这是等价交换，是建立在双方自愿条件下进行的。言外之意就是：你不同意，可以不预定。事情已经到这份上了，还能咋，只能交订金签合同，毕竟不是冲动的年龄了否则真是扭头就奔着锐界去了，受不了这气。

然后就是慢慢的等待，一接到电话就扔下手头事去提车了。当真正拿到属于自己汉兰达的时候，却没啥感觉了，可以说一点都不高兴，不是说汉兰达有啥问题，一点问题都没有，就是提不起爱它的兴趣。难道这就是人们常说的：得到了就不会珍惜了？或许是吧！不过仔细回顾一下购车的整个过程，其实本身就不那么愉悦，虽然喜欢汉兰达，但确实有点被捉鳖的感觉，就是不舒服。

提车回家的路上，还停下车刻意端倪了半天，围着车绕了好几圈，愣是没看出它有什么好，有什么亮点，整个给我的感觉就是太平淡了，甚至瞬间有一点点失望的感觉。其实这就是汉兰达最厉害的地方，它不需要华丽的外观、抢眼的内饰，富得流油的配置，也不需要惊人的动力，就能把人们整的欲罢不能。靠的是什么？就是极强的综合产品力，不搞特别突出的点，就是将每个最实用的地方做到极致，重点呈现综合能力。再加上丰田本身的质量稳定性口碑，相对来说，确实非常完美，最起码对于一台交通工具是完美的，这就是汉兰达的高度。