马自达CX-4目前仅有一款手动挡在售车型，是指导价为14.08万元的手动蓝天活力版。如果单从使用角度来说，这款车其实已经能够满足各类使用需求了。首先它的配置就比较高，全系标配了车身稳定系统、牵引力控制系统等驾驶辅助系统，安全性比较有保障。另外还有全LED前灯组、AUTO HOLD、电子手刹、无钥匙启动、主驾驶座椅高低调节等配置，这些在使用过程中会带来不错的便利性。虽然皮质座椅、电动天窗、彩色多媒体液晶屏等配置在它的身上缺席，但基本不会对使用层面造成影响。

其它，马自达CX-4虽然号称轿跑SUV，但是它身上还是拥有SUV高底盘、灵活的空间布局等优势。唯一比较遗憾的是后排腿部空间比较有限，但是正常乘坐也不局促，只是前后移动的范围不大。如果要同时乘坐5人，那后排中央地台的巨大凸起也会对舒适性造成很大影响。

最后，马自达CX-4的底盘在这个级别表现还是不错的。它虽然有些运动的取向，在行驶时总会保留一定路感，但富有韧性的悬架基本都会将冲击吸收掉，传递进来的振动不会让人难受。而且它的悬架也并不是很硬，所以车身晃动时会有一个放慢的渐进过程，不会让人感到很颠簸，不过这也导致它在过弯时的侧倾比较严重。还有个需要提及的地方，CX-4对风噪控制的尚可，但路噪和发动机噪音比较明显，对舒适性有一定影响。