在丰田的轿车系列中，曾经有一款车，对标奥迪的A6L，宝马的5系，奔驰的E级，售价也几乎两辆凯美瑞，这一部丰田轿车它就是皇冠。

虽然改款之后，皇冠取消了2.5排量的，全系标配为2.0T涡轮增压发动机，定位也从中大型豪华车降到只能和奥迪A4L，宝马3系，奔驰C级厮杀在了一起，论性价比，自然是BBA输得毫无悬念，评车为2018款2.0T尊享版，裸车价为39.18万，属于顶配。从外观方面，就是完胜，长5020MM.宽1805MM.高1480MM，轴距2925MM，

前后普利司通235/45的18寸轮毂，LED前大灯，LED日间行车灯。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，8AT变速箱，最大功率235马力，最大峰值扭矩350牛米，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

小编作为曾经老皇冠的临时车主，基本公司出差都开这辆，一键启动，电动方向盘

和反光镜就会自动升降起来，非常的显档次，有的人觉得它是丰田，品牌竞争力不如BBA，其实仔细一看，它只是尾部一个丰田标，车头却是金光闪闪的皇冠标，所以品牌方面，它们只能打一个平手。2.0L的百公里油耗为7.4L，这个数据并不一定准确，2.5L老款的皇冠路上是9L多一点，高速8L多一些，平均9角-1元/公里吧，2.0T的7-9角/公里的样子，隔音降噪，皇冠做得相当不错，在高速行驶时，基本只有一点点发动机的声音，听不到外面的响声，8速手自一体变速箱使得换挡平顺性都非常的流畅。动力驾驶方面，标配了ACC自适应巡航，碰撞报警，前后倒车雷达，360度全景影像，上坡辅助。

内饰方面，全车大面积的木质面板，皮质面板，镀铬面板覆盖，触控式液晶屏，左右两个空调出风口，显得非常的独特。

一个AUX接口，USB接口，SD卡槽，实用性方面还是比较赞的，

和A4L,3系，C级最大的优势就是后排空间，乘降性方面几乎无忧，头顶一个单天窗，油箱容积为70L，后背尾箱为电动开启，行李箱容积为472L，新款皇冠虽然有些设计新颖的部分，不过买家年龄还是在30岁以上，并不适合作为25-30岁之间年轻车主的选择！