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来源：金城回忆收集编辑：这台
奥迪RS3
直列发动机相比V型发动机在热管理和输出上的优势让宝马和奔驰都纷纷投入直6的行列，但是对于A3这一级别的车型来说，直6又太长了，所以这台直5对于奥迪A3来说再合适不过了，论汽缸数说起来也要硬气一些，更何况还有大增压涡轮加持，这台5缸机其实拥有更强的可挖掘潜力。
毕竟这是一辆294kW（400ps）输出、480N·m扭矩的家伙，4.1s就可以破百，即使上手难度再低，也是需要一定的驾驶基础的，很遗憾这辆车匹配的是DQ500变速器，发动机的调校和手动挡应该匹配得更让人感受到驾驶的乐趣，但是也很幸运，大众的这台变速器其实非常棒，降低了驾驶难度，虽然乐趣降低了一些，但是对于有些人来说这种乐趣可能并不是乐趣，持续而强烈的推背感才是他们的乐趣所在，那么这套变速器再合适不过了。
这辆车的设定有一个地方比较让我意外，那就是发动机更加注重高转输出，显然这台车除了充分照顾那些入门级的快车手们，还为钟爱高转的高手预留了空间，低转速的输出虽然已经可以让街头车手们连连称快了，但转速拉升之后还可以有第二次爽点，就好像当年乔丹在扣篮大赛上的罚分线扣篮，空中还有一个二次腾飞。