身处现今的光明世代，最新的汽车头灯科技让现代的用车人拥有更好的夜间驾驶能见度，与过往实在无法同日而语。 日前Ford透过模拟的一系列头灯效果演进图，从1908年的福特T型车到新一代福特野马，呈现前方12公尺处的自行车骑士能见度，象征着头灯科技在一个世纪以来的大幅跃进。

百年前车头灯仅有略胜烛光般的照明效果，如今汽车头灯能根据车速和环境调整照明，黑暗中行驶时，车灯光源还可自动调照明亮度和范围，让驾驶者适应亮度，清楚看见车外的物体。

1908年到1927年间，当时全球1500万辆的福特T型车车主在上路前都必须先点燃车上的电石气灯。 对照今日的驾驶者，不仅能享受氙气和LED头灯带来的明亮照明，更受惠具备行人侦测科技的自动煞车系统。 此外，更多影像也显示了1930、1960、1970和1990年的汽车头灯照明科技是如何演进。

以FORD百年来汽车头灯的照明效果作为对比，可以看见明显的差异。

这些改变在道路安全性和驾驶舒适性方面，带来了截然不同的改变。 譬如福特野马所搭载的氙气头灯照明功率是卤素灯泡的三倍左右。 与搭载在福特锐界上的精密LED头灯一样，氙气头灯能够产生明亮的白光，其照明亮度更是黄光卤素头灯的5倍之多。

当然，今日驾驶开车的速度可能要比当年福特T型车的车主快得多，然而科技大幅进步，汽车头灯能根据车速和环境调整照明。 当车辆在黑暗中行驶时，车灯光源可自动调照明亮度和范围，让驾驶者适应亮度，清楚看见车外的物体。 台湾所贩售的福特蒙迪欧配备主动式LED智慧头灯，整合AFS头灯主动式转向头灯照明范围，AHB自动远光灯、光感应自动启闭头灯、LED日行灯及LED序列式方向指示灯多重智慧功能，头灯范围更能依照车速及天候状况自动调节适合的光型，大幅提升行车安全。

过往仅略胜烛光般的照明，一路演进到高效率的氙气和LED头灯。 相信在未来，会看到更多搭载有效帮助驾驶保持警觉度的超高亮度LED头灯的车款。 夜间开车的能见度相较于过去真的仿佛有白天与黑夜之差。 福特正在发展的新颖科技能够帮助驾驶注意到路上的行人、自行车骑士，甚至是大型动物；利用红外线摄影机来定位与追踪最远120公尺以外的行人与较大型动物。

注：本文GIF影像摄于英国Dagenham 的福特历史文物中心，从大约12公尺以外来照明场景。 所有影像的相机设定如下：感光度1600、曝光1/13、光圈f/9。 摄影车款：1980年的Ford Modeo T、1932年的Ford Model Y、1966 年的Ford Anglia 105e (于1959年首次上市)、1976 年的Ford Fiesta、1994 年的Ford Mondeo和一辆2016 年的Ford Mustang GT。