小姨刚刚订了部奇骏，但是得知我买了这部雅阁后，发现我的雅阁更加符合自己的想法，所以果断就跑去退订了，买了部和我一样的雅阁，下面我们一起来看看雅阁这车吧：

前后排的空间都非常宽敞,后排还能跷二郎腿,但是后排不能分开放倒,也不能完全放倒，这点以后再搬运货物会有那么点影响乘坐空间:我身高不高, 165CM ,头部余量很足,后排坐上去起码有3拳以上的空间，爽死了。全家出游时:一般坐4个人正合适,中间有个手枕可以放一下,特别好。但是后排中间会高一点,而且还算硬，不太适合长途。

不开ECON提速很快,一给油就来,如果不满意可以来个L档,尤其感觉到声浪带来的快感加速表现: L档的提速感觉不容置疑, CVT在加速过程也很平顺, S档提速也很快,但没有L档来的明显,一般D档都是踩就有反应。跑高速:高速提速算不错,没感受到迟缓,但是很少急加速,也没有超过120车速,所以也就没多少参考价值。

转向算精准,但是由于轴距的增加,相对以前那台两厢车,指向性相对减弱一些,但是过弯却稳重很多,偶尔50-60过弯都不怕,以前的两厢车最多40过弯油耗综合在6.3左右,这是这个月加油总共换算来的,确实省油城市路段表现:短途的城市路段走走停停,一看油耗会吓死人，开始20多升，随着路程的增加油耗会降下来,一般市区繁忙路段也有8-10升的油耗。

高速路段表现:高速路超级省油,一般一段路下来也就5.3-6左右,不会很高,加满油跨省玩几天一箱半应该足以了座椅偏硬,腰部承托的不错,长途也不累,但没有家里的沙发舒服,后排中间的座位还是不适合长途，硬、高。空调:空调不用开风量很大都能吹到后排,所以没有后排出风C ]也没多大问题,而且很快就凉下来。

侧面大气，偏向商务,外形特别喜迎我,尾灯和车身很协调,没有头重脚轻的感觉。车灯设计:车灯上有一条镀铬，感觉略微有侵略性,很有灵气，尾灯的三条LED灯晚上看很好看。做工车漆:车漆很亮,但是颜色，上来说雅阁的红色没有阿特兹的红色好看。