提起电动车的优点，大家首先想到的是其恐怖的加速性能。以Model S P100D为例，其加速表现比法拉利488 GTB还要恐怖，然而当我们拆解了特斯拉的电机可以发现，其尺寸与西瓜相差无几，其功率质量比可以说相当恐怖。

而近日比利时初创公司Magnax正在研发一种轴向磁通电机，在同等尺寸和质量的前提下，其动力输出比特斯拉那样的径向电机高出不少。

对于径向电机而言，其径向延伸的线圈在磁场中没有磁通量的变化，因此至少有50%的线圈没有产生电流；而对于轴向磁通电机来说，几乎所有的绕组都处于发电的状态，因此它有着更加恐怖的功率密度。另一方面，因为绕组直接与外部外部铝制外壳接触，所以Magnax轴向磁通电机有着更好的冷却效果。