三菱汽车在国内的车型不多，大家印象比较深刻应该就是帕杰罗，一款硬派的越野车，这是一款竖立了三菱越野品牌的标杆车型。后来，三菱鲜有动作，除了大家经常听到的装配在国产车上的三菱发动机外，基本听不到三菱的消息了，不过三菱在于广汽合作之后，三菱又从新找到了在我国的发展路线，近几年在国内异常火爆的众多SUV车型又让三菱重新看到了新的希望，目前最得意之作就是欧蓝德了。

外观方面，前脸部分使用了镀铬装饰条，看起来比较犀利，冲击感十足。虽然有着很强的视觉冲击力，但是欧蓝德还是保持了传统SUV的特性，拥有着银色的下护板和宽大的进气格栅。侧面的比较修长，线条十分硬朗和流畅。尾灯的面积比较大，采用了LED光源，尾灯与后窗平齐，视觉效果比较高挑，后雾灯的面积很大，增加了行车的安全性。

内饰方面，欧蓝德内饰整体设计感一般，并且中控面板上有大面积的硬塑料，看起来比较廉价。整个内饰看起来最有档次感就是中控8英寸屏幕了。 欧蓝德这套DA系统支持导航、百度CarLife、安卓互联、蓝牙等功能，不过没有了之前进口版的WiFi功能。动力方面，分别是代号4J11的2.0L自然吸气发动机（最大功率122kW、最大马力166Ps、最大扭矩201N·m），另一台代号4J12的2.4L自然吸气发动机（最大功率141kW、最大马力192Ps、最大扭矩235N·m）这两台发动机都匹配的是CVT变速箱。从动力组合上来看，三菱欧蓝德依旧主打平顺和省油，虽然同级别对手很多都已经换上了涡轮增压发动机，但自然吸气发动机还是拥有着更高的耐用性和更加平顺的驾驶体验等优势的。

欧蓝德是一款性价比很高的合资SUV，不错的外观设计，较为平顺流畅的动力系统，最关键的是亲民的价格，20万不到就能买到四驱，还是三菱的越野车，这是很多人向往的。