如今车市开启了颜值比拼的模式，自主品牌在外观设计上也向豪华车看齐。长城的魏派WEY、吉利的领克等都是非常惊艳。比亚迪在沉寂了几年后也是再度靠新的王朝系列博得了消费者的眼球。而在过去的18年中国汽车拉力锦标赛上，比亚迪也是争得前列，为消费者展现出它的实力。而这一次，比亚迪又带来一款由艾格设计师亲自操刀的经验车型--比亚迪秦Pro，比亚迪再度爆发！新车比奥迪漂亮，哈弗宝骏看了都羡慕

外观设计上，比亚迪秦Pro采用了“Dragon Face”设计语言，并加入了很多中国化的设计元素。前脸采用了大嘴式进气格栅，多横幅式的镀铬中网拉伸了该车的横向视觉效果，两侧尖锐犀利的LED大灯的灯眉与格栅上沿融为一体，看上去十分具有冲击力。车身侧面采用了流线型设计，动感流畅的车身线条搭配着溜背式设计的车尾，十分抓人眼球，忍不住让人想要多看它两眼。车尾简洁流畅，贯穿式的尾灯具有极高的辨识度，一根镀铬饰条直插灯组内部，让该车显得更加精致。5.9S的尾部标识展示着它超强悍的运动性能。这外观，真的是让哈弗宝骏见了都羡慕

内饰的设计，比亚迪秦Pro采用了大面积搪塑工艺覆盖，质感细腻，手感极佳；水墨纹的面板也让该车档次感十足。真皮包裹的座椅，也大大提升了该车的舒适感。多功能方向盘采用了平底式设计，全液晶仪表和悬浮式液晶屏都大大提升了该车的科技感。配置方面，目前还没有拿到详细的配置单，不过我相信该车的配置一定会让消费者们满意

动力上，全新的比亚迪秦Pro搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为109马力和154马力。传动方面，根据官方提供的尾贴来看，新车或匹配6速双离合变速箱。新车仍提供纯电版和插电混动版。电池采用了镍钴锰酸锂电池，支持快充，也支持在家里用220V交流电充电。底盘调教上，依旧采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。性能表现上，该车百公里加速时间仅5.9秒，最高时速为280Km。油耗表现上，比亚迪秦Pro百公里油耗仅1L，这样的表现确实令人非常满意

看车点评：自从比亚迪老总王传福亲自请来了前奥迪汽车设计总监--沃尔夫冈·艾格后，正是拉开了比亚迪王朝系列的序幕，第一款运用“Dragon Face”设计理念的比亚迪宋Max，在刚上市就大卖15000辆；第二款车型比亚迪唐二代，还未上市就获得了广大车迷朋友和媒体的广泛关注。当然了这还没有结束，比亚迪又迫不及待的推出了全新的比亚迪秦Pro，在国内轿车市场大放异彩，售价上，该车不足20万也是相当的厚道。比亚迪秦Pro的上市会成为轿车领域的爆款车型吗？