来自欧蓝德车主的分享：

汽车对大部分的人家来说是个大件，仅次于买房，所以选车买车提车必然是个超级漫长的过程。尤其在上海还有一个大坎——沪牌。每月20w+的人参拍，仅1w左右的额度，中标率5%上下，9w一张铁皮就为了早晚高峰走高架和对冲未来更严限行的风险，经过10个月的两张标书参拍终于拍到了。

开始拍牌时就我们开始选车了，有空就4S店逛逛，都是随便看看的心态。我和老婆的选车历程跨度还是蛮大的，从宝马到斯巴鲁再到马自达最后才到三菱。一开始我老婆看中的是宝马2系旅行版，而我看中高尔夫嘉旅，同级别中我感觉嘉旅性价比最高，而且空间超大，非常适合三口之家，但老婆不喜欢它外形，被pass了。宝马2系的空间不适合高个人长时间驾驶，所以也pass了。然后我们开始关注宝马X1，X1和2系都是1.5T三缸发动机加爱信变速箱，试驾后市区行驶动力还可以，但换挡感觉明显，而且怠速抖动，我不能接受的一点是加价。美其名曰叫装潢包，本质就是QJ包嘛。宝马的套路就是车价打九折+QJ包=没优惠+质量差的一堆设备（记录仪，贴膜等，朋友反馈不值4S卖的价钱），所以pass了。然后我们看到了斯巴鲁森林人，试驾了两次感觉视野动力空间都非常好，水平对置和全时四驱，2.0自然吸气+CVT变速箱，有激情有情怀，基本上确定拍到牌照就买它。但事情总是瞬息万变，做了点小投资，买车预算就下调了，斯巴鲁就这样从我的列表中移除了。不过试驾斯巴鲁后我决定买自然吸气加CVT组合， 这个组合的最大特点就是燃油性好，易于保养。汽车就是一种代步工具，魔都的马路是永远也开不出极品飞车的感觉，不追求速度的话自然吸气非常不错。这样范围锁定在奇峻，CRV，欧蓝德，RAV4，CX5等日系车上，主要看的马自达。之前开过一阵子CX4，操控油耗非常满意，而且老婆喜欢它的外表，尤其大灯的设计，问题是后备箱空间太小，放个婴儿车就差不多满了，然后看的了CX5，各方面也都不错，外形稍微比CX4差一点，但丈母娘建议买个7座的，CX5没有7座只能等CX8，马自达就pass了。后来也看了汉兰达，丰田的2.0T+6AT应该说是日系中最好的涡轮增压发动机，而且空间大问题少，但问题依然是加价，必须店内上三年保险QJ包降到1.2w，否则1.6w。没有优惠没有赠送，1到2个月提车，而且销售很高冷，直接pass了。CRV机油门，奇峻感觉不结实，RAV4空间不满足，最终选择了欧蓝德。

选择欧蓝德的理由就是三大件，进口发动机，变速箱和底盘，而且价格在接受范围内。其他内饰和配置都不是很在意，比起工作和在家在路上的时间还是少的，基础功能有就可以了。日系车讲究的就是实用，燃油性好，容易保养，空间利用率高。欧蓝德这款车我个人感觉，5座预算有限应该买2.0，7座一定要买2.4。我试驾的2.0，最后提2.4的车，开起来还是有区别的，尤其在超车的时候，2.4动力明显介入比2.0快，预算充足的建议2.4。

4月21号拍中了牌照，4月28日第一次去三菱的4S店试驾后感觉也不错，销售人也不错直接给了最大的优惠，我还特意电话和别的4S店问了问，价格优惠都是一样，而且老婆怀孕7个多月，也不适合多折腾，就直接定了车，优惠1万5，2年10万免息，手续费3千，店内1年保险7千。赠送贴膜，行车记录仪，脚垫等。五一假期过后办了贷款手续，三个工作日审批下来，5月9号办了手续就提车。

这几天正在整理上牌流程，有空把上牌流程也发布了。上海的4S店上牌要2000，且本人也要到场，但如果自己搞车管所只收120，唯一问题就是需要一天。