买手动挡不是穷，

而是自动挡它太难懂……

告诉小编，

自动挡上P、R、N、D、S、L

你都分清了吗？

不管是进口车还是合资车，还是我们的国产自主车，上面用到的都是英文标注。

仪表盘上是英文标注

挡位上也是英文标注

英文标注英文标注英文标注……

看到这些英文标注，车主们就非常尴尬了，

话说自动挡车上挡位上的那些字母，

代表的都是哪些含义呢？

P（parking）

事实上P当代表的就是停车挡，也叫做泊车挡，主要是停车的时候才会将档位挂入P挡。这个时候变速器的停车制动装置就会锁住输出轴，车辆也不会出现位移的情况！

R（reverse）

R挡就是我们常用的倒车挡，倒车入库的时候必须用到这个档位，也是开车的时候必须用到的。不过车辆在挂入R挡之前，一定要确定车辆已经挺稳了，如果车辆还在向前缓慢行驶就挂入倒挡，就会对变速箱造成严重损坏！

N（neutral）

N挡就是我们常说的空挡，当车子在启动之前，或者等红绿灯的时候车辆挂入N挡！

D（drive）

D挡就是我们最常用的的前进挡，很多车主开车都是一个前进挡走天下！

L（low）

L挡代表的是低速挡，如果车辆在经过坡道的时候，可能会感觉有些吃力，这个时候挂入L挡，你会发现车子顿时就轻松了很多。当然如果平时开车也使用L挡，车辆的油耗就会增加很多！

S（sport）

S挡代表的是运动模式，一般是用在爬坡或者快速超车使用。挡车辆挂入S挡之后，车辆就能够长时间处于低档位高转速下行驶，能够获得较大的扭矩输出！

还有一个问题

自动挡停车，是先挂P挡还是先拉手刹呢？

因为所有自动挡的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮

如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。

在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就较着劲，发出嗡嗡响声。

你再从P档拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。

因此，请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序：

停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡)

总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P挡。

开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P挡，松开刹车， 让P挡帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他挡位的感觉。要非常用力的才行。

如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！