曾几何时，在长城、传祺和吉利都已经在紧凑型SUV的这个领域中推出战略级车型的形势下，上汽推出的荣威RX5，以与阿里巴巴合作的人机交互系统作为卖点突破口，超热起荣威整个品牌。如今荣威RX3、荣威I6都成为了荣威旗下火热的车型，看来荣威RX5的这一步棋是很重要的。

环看上汽乘用车整体的销量在2012到2015年都处在较低的水平，特别是在荣威的品牌上，但却在2016年出现了爆发式增长。看来当时RX5作为一个新晋选手在竞争激烈的SUV市场必然要面对严峻的挑战，的确是不负众望，7月上市的RX用半年的时间就交出了9万辆的成绩，可以说上汽的这一尝试收获了十分丰厚的回报。而如今的RX5也仍炙手可热，在刚过去一年的热销车排行榜位列前十，总销量在20万以上，保持着稳定优异的成绩。那这款RX5到底有何卖点呢？今天豆哥再跟大家分析一下：

在外观上，设计出众，遵循着上汽的律动设计观念，前脸层式镀铬的进气格栅大气有档次，镶嵌其中的装饰饰条与矩阵式LED大灯融为一体。这一完美融合很大程度地提高了RX5的辨识度。车身大量采用黄金比例分割，线条协调，饱满又不张扬。车身尺寸与同为紧凑型SUV的高关注，相比传祺GS4是有一定的优势，因此在高热门车型相比也算偏大的。整体上的造型时尚稳重，符合主流审美。

在内饰配置上，中控面板采用皮质包裹，具有不错的质感。中控中央的10.4寸超大屏幕，是RX5的亮点之一，不仅给人更方便的操作选择也使整个中控平台变得简洁时尚。同时配备的斑马系统，作为RX5的主要卖点，很实在的提升了驾驶体验。打开天窗车窗，控制空调以及选择音乐的语音智能操作，简化了操作过程也丰富了驾驶乐趣。但是坐垫偏高和储物空间不多的问题却降低了驾驶感受。做工用料看上去很扎实，细节处却有待提高。

在动力上，配备1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机最大功率为169，峰值扭矩250，匹配6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220匹，峰值扭矩350牛•米，匹配6速双离合变速箱，作为同级别中少有地使用2.0T，RX5的动力表现一定是让人很心动。而换挡速度非常快，换挡动作足够平顺，超越了其他中国品牌双离合。可同时低档位的顿挫感和起步时候缓慢的结合感却是RX5的缺陷。调教很棒的双离合变速箱以及硬朗的底盘支撑，都给人很好的驾驶感受。

总的来说，外观设计符合大众审美，内饰简洁时尚，主推的斑马智能系统也确实方便了大家的驾驶操作，动力上双离合表现出众却起步缓慢，作为一款售价在15万元左右的SUV，Rx5各方面都有还不错的表现，对崇尚科技和智能化的年轻人有很大吸引力，即便是价格高了，但相信还是有很多年轻用户会给它买单的。