廉价豪华车拉低了很多朋友想要购买豪华车的门槛，越来越多车主都成功提买豪华新车进入到自己的生活中。之所以越来越多人会选择廉价豪华车，不仅仅是为了购买到豪华车的品牌来体现自己的豪门生活，而更多的朋友是关注以最接地气的价格能够买到德系豪华底盘调校以及豪华驾驶使用质感。

首当其冲要属起步价不到20万的奥迪A3，随后同样亲民的宝马1系也是吸引了大家的眼球，两者的销量都让其他豪华品牌羡慕不已。而姗姗来迟的奔驰，在北京车展上，终于带来了万众期待的奔驰A级三厢版，势必让廉价豪华车的市场重新洗牌。那今天豆哥就带大家来看看这款全新的奔驰A级三厢版：

从外观上看，奔驰依然是采用了家族特点鲜明的简洁设计特点，一个奔驰标占领着整个大嘴格栅的中心，丝毫不会有过多的线条修饰。而在这张前脸中，奔驰依然展现出其精细做工的功力，直角型的LED大灯配合底部格栅会显得格外犀利，加上中网点阵式的密集特点，一下凸显出豪华车优雅商务，并不会有廉价感。侧身和尾部反倒较为规矩，就是4609×1796×1460mm，轴距2789mm的尺寸相比宝马1系的4456×1803×1448mm,2670mm的尺寸，除了宽度少了7mm之外，其他参数要大上一圈，空间上有优势。

内饰方面，和海外的奔驰A级类似，最吸引眼球的是下放了将中控液晶屏和仪表盘融合的设计理念，采用大尺寸全新的出风口形状也是很好地填充整体的商务视觉饱满，加上大尺寸的方向盘，其实整体看上去，不会与更高级的奔驰C、奔驰E有太大的差别，甚至比现卖的老款还要更有科技感，特别是相比奥迪A3，很有优越感。而空间方面，也真是承接了之前所提的尺寸，后排的腿部空间和头部空间都具有优势。

动力方面，其将配备1.4T和2.0T两款发动机，其中拿亲民的1.4T来和宝马1系的1.5T来比较，163马力的最大功率让更多想买廉价豪华车的朋友心潮澎湃，排量更低输出更高，很有竞争力。而搭配的7挡双离合变速箱，2.0T配备的8挡手自一体，都比宝马1系更加高级，优势依然很大。

总的来说，整个迟来的奔驰A级三厢，无论是外观、内饰、空间还是动力方面，都比宝马1系优越，具有核心竞争力的来争夺1系和奥迪A3市场。而最后的定价成为了刺激市场的真正关键，豆哥相信，只要不太离谱，价格控制在比现有的1系贵1万以内，想要火爆不是难事。