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海马汽车发出试驾福美来F5邀请函的时候，主编看了一下公关日历：嘿！5月15号是中国家庭日，这日子选的，立即就把这个活动转给了成家立业的燕子。让燕子从母亲的角度来诠释福美来F5家的概念。主编不知道的是燕子在十多年前就已经接触这个车了。

那还是2003年，燕子正在读高三，父亲买了第一代福美来。福美来还有一个英文名叫family，意思是father and mother I love you。这辆车确实包含着父母对女儿浓浓的爱。高三的学业是繁忙的，父亲希望燕子的时间不要浪费在往返的公交车上，从此，父亲成了燕子的专职司机，只要有时间就接送燕子上下学，要知道在那个年代，吸引了多少同学羡慕的目光。周末，稍微有点时间，就带着燕子去周边转转放松一下。别人的高三生活可以说是水深火热的，而燕子的高三生活却因为有了福美来而有趣了很多。

时隔十多年，福美来也经历了几次换代，这次以媒体的身份来试驾即将上市的福美来F5，内心被一种幸福感填满。

为什么是一辆家庭的车？

对于家庭化的定位，其实燕子挺纳闷的，哪辆五座的轿车不是家庭化的呢？何必要多此一举？带着这个问题，与一汽海马销售公司总经理助理李琼武做了沟通，李琼武告诉燕子：一汽海马践行品类战略，聚焦“福美来”平台下的轿车。另外，福美来这个名字特别讨好，从定位、定价看，都会成为家庭的首辆车，海马根据首购家庭成员的用车需求对这款车进行研发。

面儿是首购车主最看重的事

什么是面儿？并不仅仅是颜值，而是由内到外给人的那种感觉。车就是男人的一个脸面，开出去，女朋友一句话：这车真好看、真大气，得十多万吧？就足以让这个男人满足了。

福美来F5前格栅乍一看像奔驰的满天星，其实它是有自己的品牌元素的，古代官帽的造型配以品牌logo的渐变式星茫格栅，有一种古今穿越的感觉。这种设计非常讨巧，相信消费者不会拒绝当官吧。前格栅与眼角线上扬的大灯、贯穿式的雾灯组合成了一张美丽的笑脸，给予人愉悦的心情。

进入车内，中控台给人的感觉是简洁不失时尚，腕表盘式的仪表盘透露出阳刚之气，钢琴键式的按钮又给人以柔美。幻想着一个戴着帝陀腕表的男人坐在那里为你弹奏着钢琴，是怎样的一种品质？

更赞的是它的手机无线充电功能，把具有这个功能的苹果8放进去，就可以即刻充电了，简直方便的不要不要滴！这可是奔驰E系、宝马7系上有的配置哦！朋友见了会不会很羡慕呢？

福美来F5车身尺寸4698*1806*1477mm，轴距2685mm，堪称A+级标准，给予第二排乘客提供特别舒适的空间。大大减少了家人、同事出游时的疲惫感。

所以说，逢年过节的走亲访友、工作中的迎来客往，福美来F5从外到内都会给你挣足了面儿！

省油能大大减轻用车负担

虽然SUV很火，但是A级轿车的份额还是很稳定，买A级轿车的消费者更理性，非常看重油耗。还记得燕子当年买车的时候，每次加油都要算一下这段时间的油耗，身边同类朋友见面也都是先聊车以及油耗。最近油价又上调了一次，加油站的朋友告诉燕子，每次油价上调前，排队最多的就是10万元左右的车。

福美来继承的就是日系车省油的特性，具有双V全铝发动机、0.28超低风阻细数、GSI高效节油换挡提醒三大节油技术以及其他辅助节油技术。对于燕子这种常开自动挡的来说，换开手动挡还需要适应一下。而GSI高效节油换挡提醒就能根据发动机的转速来进行换挡提醒，这个也是新手和女司机的福音。

说到新手和女司机的福音，那还有一项就是坡道起步辅助系统。

试驾前媒介小姐姐问燕子手动挡的车OK吗？燕子学车的时候很对上坡起步特别认真，因为父亲并非正规驾校毕业，加上重庆是个山城，所以每次上坡起步都会溜车，甚至因为溜车还撞过后面的车，这个梗现在都是家里的一件乐事。所幸的是，福美来F5有坡道起步辅助系统，在上坡起步时能减少新手大油门的起步或熄火时带来的尴尬，当然减少了大油门的轰鸣，油耗自然也不会高。

本次的试驾地点是风景如画的三亚，城市道路、高速路两种路况，这个时候的三亚气温可达35度，太考验空调系统和油耗了。福美来F5动力总成采用1.6L自然吸气发动机，匹配5MT或原装进口的6AT变速箱，额定功率92kW，额定扭矩可达151 N·m。在高速驾驶的过程中，这个动力在中段输出稍感吃力，但是在时速达到60公里/小时动力输出就变得比较平顺。各个档位清晰，新手也很容易操控。全程载客4人、开着空调、长时间怠速的情况下居然开出了百公里6.5L的油耗，要知道工信部给出福美来F5的百公里油耗是6.2L，这个油耗真是让燕子不得不服，也难怪在石油公司工作的父亲曾经会选择福美来了。

安全和舒适是新手最容易忽略却又不可或缺的

福美来F5对家人的关心还体现在安全性上，由于安全二字缺乏感知性，也容易被很多消费者忽视。福美来F5继承了第四代福美来C-NCAP五星安全基因，从车身结构（全车高强度钢比例达55.4%）、主动/被动安全配置上（全系标配了ESP电子稳定控制系统、电子驻车制动系统、碰撞后燃油自动切断、倒车雷达）给予家人全面的保护。

底盘也是很重要的，在10万A级家轿中几乎都是选用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，而福美来F5却选用前麦弗逊独立悬架后E型多连杆独立悬架的，大大的提高了乘客的舒适性。试驾途中，也明显能感受到底盘对地面带来颠簸的过滤。

结语： 近年来SUV份额持续上涨，但对轿车市场的影响并不大，轿车销量绝对值仍占优势，2017年A级轿车占轿车市场份额的63.14%，B/C级份额也在持续扩大。一汽海马正是看中轿车这一品类，福美来F5是一汽海马在品类战略指导思想下，基于“福美来”品牌车型120万保有客户积累，以及合资品质、低油耗等优异口碑，全新打造的一款A+级轿车。作为一款6-8万元、家庭入门级的轿车，减去繁琐回归车辆本真，非常适合三四线城市家庭的首款车辆。