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当年的大众神车,27万被疯抢,如今狂跌10万没人买

日期: 来源:松鼠说汽车收集编辑:帕萨特

现在很多年轻人在买车的时候还很纠结,是买合资车好,还是选择国产车好。最近两年国产车的发展确实不错,出现了一辆又一辆的神车,比如五菱宏光和宝骏汽车,不到5万的售价就可以买的车,同时也对合资车进行了冲击。不少合资车为了继续占了国内的汽车市场,也开始纷纷降价保住销量。合资车不断降价对国人来说是一件好事,能花最少的钱买到心仪的合资车。

大众

在众多合资车里面,大众汽车应该是最得意的了,从大众帕萨特到大众捷达,在轿车领域可以说包揽了国内大部分的汽车市场。今天小姐姐说的这一款车是当年家喻户晓的明星车型,它就是大众帕萨特。

帕萨特

大众帕萨特进入国内市场整整有18年了,该车刚上市的时候就成为了无数消费者追捧的神车,该车的售价一度炒到了27万,买的人是络绎不绝。其中政府公务员用车和企业老板用这款车的是特别的多。可以说大众帕萨特是大众车企下最得意的一款车。

合资车

大众帕萨特定位在B级车领域,是合资车中的明星车型,帕萨特在国内市场可以说整整火了十几年,一直是口碑最好的中级车。大众帕萨特的外观十分的成熟大气,很适合30-50岁之间的成功人士,小姐姐还是挺喜欢这个外观的,横幅式进气格栅经过镀铬饰条处理后,精致感得到了很大的提升,整车的辨识度很高。

大众汽车

捷达

大众帕萨特在内饰上面只能说一般,作为一款20多万的汽车,内饰布局也太简单了吧,特别是在中控部分和操控按键都非常的简单,对于年轻人来说完全没有新意,但是对于中老年来书,却很实用。因为电子设备越简单,就越容易操控,汽车的故障率也就会越低。

本田思域

大众帕萨特在动力方面也很奇葩,因为最近大众一直在研发涡轮增压打洞机,所以新款的帕沙特搭载了三款不同型号的涡轮增压发动机,分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。其中双离合技术是最值得称赞的,双离合的应用让油耗更低,百公里油耗仅为6L左右,比本田思域还亲民。如今的帕萨特只要15万就能开回家,但是很多国人担心都是减配车型,至今不敢买,对此大家怎么看呢?

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