伪豪车，一般指的就是价格极其昂贵，品牌内涵却不达标的所谓豪车。最突出的你可以在中国市场上买得到的三款伪豪车。

第一款，捷豹XJL，这款经常在各大酒店门口，谍战电影里面出现的英国贵族豪华行政豪车，最值得说道的就是该车优秀的雪茄车身造型，但是该车曾经还破产过。2007年越演越烈的金融危机，导致美国第二大汽车巨头福特破产，于是呢，福特就欠下了一笔笔巨额债务，于是福特就开始倒卖旗下的沃尔沃，路虎捷豹等品牌，捷豹XJL在那一场危机之中，终于沦为破产的D级别豪车。

仅仅就是设计好看，但是开起来舒适性，滤震，配置都是达不到一款百万豪车的地步的。再加上捷豹XJL各部分零部件经常损坏，修理费极为贵，导致该车在全世界都遇冷，美国只卖5万美金，但在国内也是百万，土豪买该车的还真不少。

捷豹XJL在美国市场仅卖3.5万美金而已，因为保值率太差，故障率太高导致严重滞销。

第二款伪豪车，大众辉腾

大众辉腾大有炒作的嫌疑，不可否认的也是该车优秀的MLB高端底盘平台，有完全可以堪比500多万的宾利飞驰一般的底盘舒适感和驾驶品质。

无奈的就是大众辉腾第一才仅仅只有20多年的车型品牌历史而已，虽然辉腾是大众花费百亿在德国总部打造的透明工厂里面制造的，但是放在那么多挑剔的豪车买家面前，它依旧还是一款普普通通的VW车标的大众车。

辉腾最初是在2006年上市的，中国人还算是特别给面子了，每个月贡献了辉腾500台左右的销量，早知道辉腾早在12面前就敢卖75万的起步价，起步排量达到了3.0升，真的是一个自不量力不知天高地厚的要价，伪装的豪车，极为鸡肋普通的内饰，都预示着这款大众伪豪车的失败

辉腾的确在机械上做得达到了百万豪车应该有的水平，但是其内饰设计在豪华感的营造上，没有达到其应有的水平。

第三款伪豪车，红旗L5

不得不否认这款伪豪车，的确因为一个越来越贵的价格成为了时下热点，最初诞生的时候卖价是整数500万，少一分钱不卖，但是，令人最无法想象的就是该车到了3年后的今天，所谓新款，全都是可以私人定制的，价格涨了100万让无数国人吐槽惊讶。

红旗的确被认为是中国自己土生土长的高端品牌，但是却是和豪华扯不上边的，第一红旗的品牌历史不过是60年不到，还没有奔驰宝马品牌历史的一半。

最近最新上市的红旗H5入门级轿车，更是把红旗品牌形象进一步摧毁，因为14万多就可以买到红旗H5了，那么如此便宜的价位，红旗L5何来豪车之谈?

总结，还有更多的伪豪车都在中国市场获得了不少的关注和销量，路虎捷豹是最好的例子，未来还会有更多的伪豪车的加入，希望土豪们照看好自己的钱袋子，这样的伪豪车不要买。