最贵的日系跑车是谁？提到这个问题，相信许多的朋友一头雾水。难道是尼桑GTR。当然，肯定不是。那么，今天小编就和大家一块看一下日系的另一款几乎被人们遗忘的高性能车型--雷克萨斯LFA。

你没有看错，目前来看，雷克萨斯的LFA是有史以来，日系跑车中最贵的车型。这款车上市时的售价高达600万。也让人们看到了一款高性能的豪华日系跑车的诞生。

虽说这款雷克萨斯LFA是日系跑车最贵的车型，但是，这款车型并没有像GTR那样在市场中驰骋多年。而是这款神秘的高性能跑车上市不久后就停产了。

对于雷克萨斯LFA这款车型，人们都说这是一款艺术品。许多的买家购买它的原因只是为了收藏。那么，这款车到底有多大的价值呢？

雷克萨斯LFA是2010年投产的一款高性能豪华跑车，全球限量500台。在当时，这款车每月下线还不到20辆。采用的是一台V10的4.8L发动机。最高马力达到560匹。而这颗强大的“心脏”也是和奔驰的AMG车型一样，都是由一位工程师装配完成。发动机上有工程师的签名铭牌。

当然，发动机的独特性和车型的限量性还不能足够的显现出这台车的价值。还有一个重要的原因就是雷克萨斯LFA后面优秀的研发团队做出的努力。

作为雷克萨斯的巅峰之作，这款车雷克萨斯的团队研发了整整10年。这款被称为艺术品的超跑才诞生。中间的研发过程可以说非常的艰辛。为了达到跑车的轻量化，车架的材料也是在进行了多次的更换和设计。

在这整整的十年间里，雷克萨斯付出的金钱和努力可以说无法比拟的。小编听说，雷克萨斯这款车每卖出一款就亏上百万。这款车可以说使雷克萨斯亏本的一款性能跑车。而这台车在我们的国内也是非常的稀少。据悉，这款车国内的保有量超过5台。

这台车可以说是丰田科技的集大成者，整车之上我们可以看到慢慢的碳纤维材料。刹车盘也采用了碳陶瓷的材料，比普通的刹车盘轻了20公斤。在性能和刹车寿命上都表现的非常优秀。

总结：雷克萨斯LFA作为目前日系跑车最贵的一款车型，它是雷克萨斯团队十年心血铸造出的一款艺术作品。又加上这款车限量500台，上市之后，立马被抢购一空。同时，这也成为了雷克萨斯的传世之作。我们也希望在不久的将来，雷克萨斯再次拿着它的精心之作来到消费者面前。