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来源:汽车保养诀收集编辑:磨合期
相信很多有车的朋友,在刚买车的那段时间,都会被问过这个问题:
你的车出磨合期了吗?
什么是磨合期?一般提新车以后的前五千公里都被称为磨合期,而且有的老司机还会告诉你,在磨合期要跑跑高速,真的要这么做吗?
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其实以前,新车真的需要好好磨合,因为以前的工艺不怎么成熟,而汽车又是由成千上万个零件组装而成,各个零件之间,肯定会有一些细微的瑕疵和缝隙,导致零件之间结合不严密,不能统一协作,而磨合期,就是让这些零件能够更好的适应协调,磨掉那些瑕疵,使得汽车运行起来更顺滑,从而使得驾驶时更顺畅、安全
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那么现在还有必要这么做吗?其实大可不必,因为随着生产工艺的提高,所有零件的生产已经基本自动化,这就使得汽车零件的瑕疵越来越小,而各个零件之间的间隙也基本达到了可以忽略不计的地步,所以新司机朋友们大可不必天天战战兢兢,每次开车都小心翼翼,害怕有损新车
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那么需不需拉跑速呢?答案是千万不要!
这是为什么呢?因为不管技术再提高,也是会有误差的,误差只会越来越小,但永远不会等于0!而发动机作为汽车的心脏,一点也马虎不得!你或许不必对新车小心磨合,但也万万不能超速、超负荷运转,因为由于摩擦产生的高温或者超负荷运转,会使得零件出现不可修复的永久性损坏!
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所以,虽然现在的新车不需要怎么磨合了,但是也不能让汽车超速,超负荷运转,一般国产车不超过70公里/小时,进口车不超过100公里/小时,其他的自己小心点,不紧急刹车,对新车温柔些就好,老司机虽然经验丰富,可是时代也在进步,也要与时俱进。