雷克萨斯作为日系品牌中的一位重要成员，在中国市场以主打豪车路线为主，不过从车型定位划分，其影响力与奥迪奔驰宝马有不少差距，也被消费者当成了二线豪车，与沃尔沃、法系DS系列属于一类，但是雷克萨斯的车型售价对于消费者而言真的便宜，就拿旗下的雷克萨斯ES这款中大型轿车来说，预售价为30-50万之间，与奔驰E级和宝马5系或奥迪A6L有真很大冲突，也或许是消费者不选择雷克萨斯ES的原因吧！也导致雷克萨斯ES的销量是市场名气不如BBA。

而企业鉴于这种状态，又在新的一年推出了雷克萨斯ES的升级换代车型，车型的颜值、内在、性能以及配置做了不少改进，这不就在近期，有不少消费者已经在当地4S店内看到了大批到店的实车，并分享了汽车的实图。

从拍摄的实图可以看到，这批到店的雷克萨斯ES多为低配版，从车的造型观察，整车散发着商务和运动气息，车的前脸部分，宽大的宝瓶装进气格栅有着很强的视觉冲击力，内部经过熏黑处理后，带有神秘色彩，其次是两侧的大灯，造型很是犀利。在夜间点亮后给人一种魂动的感觉。不过低配版取消了三眼灯。这不就是明显的减配行为吗？

车身侧面，一条锋利的腰线从车头延伸至车尾，营造出运动效果，还有大尺寸的多幅式轮圈，有着良好的抓地能力和通过性。车尾部分，专门设计了凸起的尾翼，营造出轿跑车的韵味。对于整车的设计风格，不少网友表示定位不够精确，此次的升级到底是针对年轻群体还是中年群体呢？

而在内饰方面，全新雷克萨斯ES则营造出了很强的豪华感，整车的用料采用了大量软性真皮材质包裹，手感体验很舒适，中控台的造型被设计的很有层次感，并在正中间配备了悬浮式液晶大屏，值得表扬的是没有将大屏给减配掉，如果连大屏都取消的话，估计消费者会直接放弃它。

最后是动力方面，新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，作为走量型款式，后期还会推出全新混合动力，从乞丐版雷克萨斯ES可以了解到，整车减配了三眼灯。进气格栅也改成了塑料套件，尾部的尾翼也会取消，这些设计的减配对车型外观还是有一定影响的，不少网友表示，雷克萨斯这是要为了销量想学习大众的套路，不知消费者怎么看呢？大家认为有没有大卖特卖的可能？