都知道日系车不耐撞，所以很多人的第一印象就是日系车不安全，而日系车给出的是保护行人的说辞，显然没有得到大家的认可，而日系车的省油和保养费用低一直得到大家的认可，但是日系车真的不安全吗，那么我们看看韩系车的车祸现场，你还觉得日系车是最不安全的车吗？

这一辆起亚发生车祸的现场，我们看到这辆车的车头已经严重变形了，这应该算是一起严重的车祸事故了，但是这辆车只弹出了副驾驶位置的安全气囊，主驾驶位置的安全气囊并没有弹出来。

而车内的中控台也发生严重的变形，虽然是追尾事故，但是中控收纳变成这样也实在不应该，安全气囊都没打开，这还让别人怎么相信你的车呢？

这辆起亚狮跑SUV也是经历过很大的车祸，前引擎盖都被撞凹进去了，这样的车祸现状可以说撞击力度一定不小，而且驾驶员很容易受到伤害，但是这辆车的安全气囊却没有打开！

我们可以看到这辆车的安全气囊还是一个都没打开，面独这么严重的车祸，安全气囊都不打开，这是为了不让乘客受到经济损失才不让安全气囊打开吗？

这两企业前保险杠被撞掉，引擎盖也被撞得翻了过去，这样的车祸可以说十分严重的车祸了，不管车身质量问题，安全气囊肯定是会打开了，但是我们却发现这辆车的的安全气囊却没有打开一个！

我们可以看到车身的接近报废，可是安全气囊却完好无损，这样的安全气囊要了干嘛呢？难道是买来直接报废用的吗？车毁人亡，安全气囊也不用来防护驾驶员，要了有什么用呢？

这是一辆刚提车不久的汉兰达，可能是车主不小心的失误，将汉兰达开到沟里面去了，显然这样的撞击力度并不大，车速并不快！

前保险杠和大灯被撞掉，车内的安全气囊全部被打开，安全气囊本是为了保护乘客用的，如果不保护乘客了，那么安全气囊有与没有都是一样的。

虽然说日系车不耐撞，但是日系车一旦发生车祸，安全气囊还是会打开的，而韩系车的安全气囊总是出现问题，都把问题归位于撞击力度和角度的问题，不知道这个推辞骗了多少人？

你还觉得日系车是最不安全的吗？