首先要说的就是，汽车的核心是什么？不错，就是三大件，汽车的质量与品质主要在发动机、变速箱和底盘上，而发动机又可以说是汽车的心脏，一台车的质量好坏很多因素都取决于“心脏”的好坏。那么要说发动机谁造的好，公认的就是本田发动机了吧，但是在公布的中国心十佳发动机中，本田并没有上榜，但是出人意料的是国产发动机有多款名列前茅。

中国心十佳发动机的评选在国内已经举办了十多届，在国内的含金量还是比较高的，权威性也比较高。

可以从图中看出，或将发动机分为两大类，就是合资品牌和国产自主品牌，像长安CS95、长城哈弗H6、江淮的瑞风S7、吉利的帝豪GL都名列在前，而令人讶异的就是本田竟然没能上榜。

名噪一时的奇瑞也并没有上榜，这是为什么？不是说奇瑞这个品牌在自主研发的国产品牌中还是非常牛的吗，为什么也没上榜。奇瑞这个品牌的发动机确实是国人的骄傲。奇瑞这个品牌不得不说和日系的马自达有些相似，日本丰田专注于赚钱，而马自达专注于研发。至于奇瑞为什么没能上榜，其实也很简单，奇瑞参加评比的发动机是2.0版的老款发动机，新款3.0版本的发动机虽说已经研发成功，但是还没有大规模生产，如果奇瑞拿新款发动机参加评比，肯定能上榜。

而且更值得一提的就是江淮1.5T的汽油发动机，蝉联入榜是个亮点，这就可以说明，江淮的发动机并不是浪得虚名，而是经过大量的用户使用，经过长时间的检验，技术更为成熟，动力和性能再国产自主发动机中属于较高水平。

很多人都表示江淮的发动机属于迷之最强，但是在实际的消费者口碑还挺不错。就比如江淮这款HFC4GC1.6D代号的发动机，最大功率为174匹，峰值扭矩251Nm，与1.5T的发动机几乎一致，这样的动力在统计水平中表现不错，而且比较皮实耐用。

近几年的国产品牌的崛起也离不开发动机的技术和质量的提高，也不要再看不起国产的发动机了，有了国人的支持，国产自主才能越走越远。