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来源:车BOSS收集编辑:座椅
宝骏,这一阵子真是没少说它,从月销量夺冠的510,到全新中型SUV530,再到今天全新的宝骏360。销量好新车出的又快,好像没有理由不说它…我们就来看看这台360表现如何吧。
首先看车头,如果挡住车标,还真不好猜出来它是一台宝骏汽车。无论是车灯还是进气格栅,在视觉上比以往的车型有了不小的提升。全系车型均为卤素大灯,高配车型配备日间行车灯。侧面看上去并不是很好看,偏小的轮圈配上低矮的车头,比起正面真是逊色了不少。尾部除了尾灯很漂亮之外就没有什么亮点了。
内饰依旧是很宝骏的设计风格,还是之前说的,中控屏幕完全可以做的边框再窄一点,看起来效果会更好。仪表盘几乎可以称得上全液晶仪表盘,但并不像真正意义上的全液晶那么炫酷,不过给人的感觉不错。内饰的配色和座椅的配色我非常喜欢,黑色配上浅色的双拼色看起来很舒服,缺点是不耐脏,好在皮质好打理。
前排座椅包裹性很到位,并且高配车型的驾驶座支持电动调节,非常实用。全车最舒服的第二排座椅和前排座椅相差无几。美中不足是头顶并没有配备一个全景天窗,就连天窗也是高配才有。第三排座椅空间还好,与之前说的比亚迪宋MAX非常像,空间刚好够用,甚至有些许富裕,长途乘坐也不会太难受,但我还是觉得设计成七座会更好。
宝骏360还有一个亮点是除了最低配之外,均配备了后排出风口,可见作为一款MPV,非常的照顾后排乘客。车辆动力采用的是1.5L自然吸气发动机,112马力。六挡手动或五档AMT。这样的传动系统毫无竞争力。总结来看,宝骏360整体表现一般,尤其是配置,并不是很丰富。预计未来较量一般。这个价位真不如买宝骏510。