网易汽车5月21日报道如果不是马略卡岛上清爽的地中海气候和美丽海岸线的吸引，可能我也不会让这台新一季MINI COOPER S敞篷车始终开着篷，尽管未加防晒霜的皮肤提出了抗议，但我宁愿去找点防晒霜也不想让车速降至30km/h去关闭车篷，因为我觉得这不是驾驭敞篷车型的一种正确方式。当然，此时也不是将MINI的SPORT模式开启去感受它卡丁车般行驶风格的好机会，因为，窗外的景色真的很美。
新一季MINI COOPER S 敞篷版，是这两天陪着我的伙伴。它是基于第三代MINI（F57）车型而来的中期改款版本。作为一款新车，它除了在一些设计元素上有所改变之外，就是换用了新的7速双离合变速箱和增加MINI互联出行服务。当然，新车的改变和以往一样，始终不会对它的经典元素造成影响，只为让你感知它踩在潮流鼓点上的节奏。
无论如何改变 经典依然是第一着眼点
如果我不说，你会快速找到新一季MINI的变化吗？经典的圆灯、精致的大口径前格栅、从前舱盖向后延伸的宽线条、大倾角的A、C柱和悬浮车顶造型以及四轮四角的结构，这些熟悉的味道都被保留了，那变化是哪些？好吧，不劳烦您的眼神了。
新一季MINI的前灯组采用了自适应矩阵式LED大灯，灯组的圆环既是LED日行灯，同时也是转向灯，相比老款那转向灯只占圆环的一部分来看，新车这样的设计更有新意。
这套灯组还可选装LED随动控制大灯，可根据道路情况自动调节照明光束亮度，确保安全。另外，它还具备远光自动调节功能，在车辆交汇的同时，避免对其他驾驶者造成眩目影响。
为了更好的诠释它的血统，新一季MINI全系更换了米字旗样式的后尾灯，同时为了强调米字旗的平衡性，尾灯组的功能上，横线代表转向灯，而纵向的竖线则是刹车灯。
新一季MINI还增加了3种车身颜色，分别为碧玉灰、星光蓝及太阳橙，再加上以往的14种色彩，新车未来将提供17种颜色。
其实MINI的每一次改变都不会对经典元素动刀，都是为跟随潮流所做的锦上添花。
我想，你更想了解一下MINI互联出行服务
拉开车门，其实MINI还是那个MINI，熟悉的配方熟悉的味道，整体设计依然沿袭经典。
你看，MINI有史以来的各种圆的元素依然保留，也稳固着它的经典。不过作为新车，它的方向盘嵌入了新的Logo。新一季MINI的COOPER版本以上车型增加了8.8英寸的触控屏，可以通过中央显示屏对MINI Visual Boost车载信息娱乐系统收音机、车载蓝牙、MINI互联出行服务和导航系统等进行操作，这些变化就造就了新MINI拥有了更便捷的人车互动。
值得一提的，新车还可选装无线充电系统，不过从实际来看，无线充电的接驳外套貌似对iPhone6及以上版本的体积是拒绝的。
新一季MINI全系车型首次搭载了全新MINI互联出行服务（MINI CONNECTED），更好的为用户的出行提供了数字化服务。至于都有哪些功能，我们来看看。远程智能遥控
这套MINI互联出行服务具备远程遥控功能，包括 用手机进行解锁、开启灯光和喇叭、为车辆通风等。
无缝导航让手机与车载导航系统无缝连接，无需停车设定导航，只要语音控制即可。
时时路况信息它可以综合分析数据，从而为车主提供一条赴约的最佳路线。
自然语音对话通过语音对话，对车机进行控制，提升驾驶的安全性。
协助时间安排
智能系统会学习常用的地址，通过与手机日历的关联，合理有效安排出行时间，避开拥堵，准时抵达目的地。这也是它最大的特点，让你的时间能够合理安排。比如你要赴一个重要的约会，只需将日程记录在手机的日历上，MINI互联出行服务系统会自动读取，在出行之前会按时提醒，待上车之后，它会将避开拥堵状态的导航发送到车机导航中，并为你出行指路。
另外，它还能在线查询路况、天气、新闻等，如果你在等人的时候无聊的话，还可以下载音乐或有声读物陪伴你。
依然是那个稳健、充满活力的小家伙
动力上，新一季MINI COOPER S依然匹配2.0T发动机，最大输出功率141千瓦，传动部分采用了7速双离合变速箱。 相比6 速自动变速箱， 7 速双离合变速箱的换挡逻辑更快，同时降档的动作也更加敏捷，绝不拖泥带水。
新一季MINI COOPER S具有三种驾驶模式，分别为GREEN、MID及SPORT。
每一次驾驶模式的改变，同时改变的还有副驾驶前方的色彩，这种色彩装点时尚的意义更大一些。
进入SPORT模式后，MINI似乎也带你进入了一个战斗状态，方向盘的转向力度开始编沉，底盘也开始变硬，在那一瞬间突然有了一种即将进入赛道的感觉。
MINI COOPER S 敞篷版的油门非常灵敏，容不得半点挑逗性的刺激，因为它会用非常激进的表现来回应你。在山路行驶的过程中，可以试试松开油门的瞬间，后部立刻传来“嘭、嘭”的回火声，意思就是“给油，接着跑”。说真的，这样的感觉真的太刺激了，以至于在某一时刻我更喜欢去倾听那深沉的回火儿声儿，而忽略了MINI稳健的跑山功底。
当然，在如此美丽的风景中，绝不能一味的疯跑。切换到GREEN模式，让身心轻松一下。这个时候，方向盘的力度减轻，底盘悬架也会同时传来相对舒适的感觉，静静的看向四周，现在应该是惬意欣赏风景的时刻了。
MINI，无论如何改变，它的身边始终会有一些深度追随者，他们无所谓MINI拥有多大的空间，无所谓MINI具备多少豪华感，他们只看重MINI的特立独行，看重它恒久不变的个性。对于这样的用户群体，MINI也会经常做出回应，除了在车型上推出三门、五门、敞篷版和Clubman、Countryman等选择之外，对于每一款车还有无数种色彩、轮毂样式、内装设计和外饰件等丰富的可选性，极大的满足车主标榜自己个性的习惯。除了永不改变的经典元素之外，MINI在推新的时候还会带点与时俱进的新意，就好像这次，虽然MINI互联出行服务在现阶段不属于特别出彩的配置，但在豪华小型车领域，它也算走在了前列，通过数字化的个性服务，MINI车主的日常出行将更为轻松、便捷。