凯迪拉克上一代旗舰轿车还是SLS赛威，赛威的顶配车型售价高达82.8万元，10年前能买的起赛威的绝对是土豪了。为了跟上宝马奔驰在国内市场的脚步，抢占中国市场，凯迪拉克推出了全新D级轿车——CT6。凯迪拉克CT6被寄予厚望，希望能够在国内市场打败宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L。但是凯迪拉克过高的定位自己，造成了CT6现在动辄十几万的优惠幅度，让CT6直接与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L同台竞技。

CT6的外观设计沿用了凯迪拉克经典的“钻石切割”设计语言，棱角分明、线条动感时尚。CT6全系标配LED远近灯光源，这一点体现了凯迪拉克的厚道。前大灯泪滴式的设计，配上CT6接近5.2米的车长，让整车都有很强的辨识度。CT6的侧面造型很低矮、修长，有一种跑车的味道。独特的尾灯设计，让CT6在夜晚能够有很高的辨识度。

凯迪拉克CT6在内饰的用料上十分的讲究，能看得到的地方都是采用真皮进行包裹。CT6全系搭载一块10.2英寸的中控大屏，配备功能齐全，能够支持CARPlay系统，能够将手机的部分功能投射到大屏进行操控。配备的12英寸的全液晶仪表盘也是满满的富有科技感，在高配车型上还配备有红外夜视系统，能够在夜晚行车提供较高的安全辅助功能。CT6全系标配BOSE音响，并且自带降噪功能，让驾驶者和乘客有一个安静的 乘坐空间。CT6最低配车型的配置也特别丰富：配备有前后驻车雷达、电动天窗、后排老板按键、自动大灯、全LED大灯组、胎压监测、自动空调等等。

凯迪拉克CT6的车身尺寸长宽高为517918791500mm，轴距为3109mm。超长的轴距为后排乘客提供了一个舒适的乘坐空间。但同时超长的车身也为CT6行驶在狭窄的小巷子时，带来了很多的不方便，CT6配备的360度影像能够帮助驾驶者通过这些狭窄的地方。在高配车型上，CT6还搭载了十分高端的后轮转向系统，能够让车长5.2米的CT6以较小的转弯半径实现调头。

作为一款旗舰级别的轿车，凯迪拉克为CT6提供了两款发动机，一台2.0T版本、一台3.0T版本的发动机，匹配的8速变速箱。2.0T发动机最大输出功率为276匹马力，最大输出扭矩400N.m，百公里加速6.8秒。3.0T发动机最大输出功率为405匹马力，最大输出扭矩为543N.m，百公里加速5.7秒。凯迪拉克CT6可谓是一款真正的西装暴徒，既能商务接待、偶尔也能撒撒欢。

CT6目前在4S店终端优惠在13万元左右，最低配车型售价仅为31万元，性价比十足。作为消费者的你会选购这款车吗？