20日晚，在520的特别日子，大吉利旗下的领克品牌发动了凶猛攻势。

伴随着24家领克中心联袂开业，领克汽车旗下第二款车型--领克02也正式公布了预售价14.2万-19.8万元。

此前领克01预售时，价格为17万～24万元，最终售价为15.88万～22.08万。据此经验，车透君判断，领克02最终售价还有望便宜1万元左右，起售价定在13.08万元甚至12.88万元，都很有可能。

领克02主打高性能轿跑SUV，其源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，以及吉利与沃尔沃联合开发的Drive-E系列1.5TD高效小排量发动机、爱信第三代6AT变速箱、博格华纳第五代智能四驱系统，都为它技术和驾控加分明显。

目前看，领克02的最大竞争对手将是合资跨界SUV，即将上市的一汽-大众探歌和一汽丰田奕泽（广汽丰田C-HR兄弟）三款跨界SUV，都在其列。

领克02抢先发布预售价，确实抢了一定的先机。

领克另一大亲近粉丝的手段是渠道模式。

领克中心在传统汽车4S服务体系之上，叠加了"Social（社交）、Share（分享）"属性，从而构成了6S模式。

"Social"代表领克中心将成为消费者办公室和家之外的"第三地"，据介绍，这里甚至可以成为用户举办生日聚会、朋友叙旧的社交场所。

"Share"提倡的是"分享"精神，当车辆闲置时，领克车主可将车辆分享给家人、朋友以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。

从销量和口碑看，目前领克的势头不错。

领克01上市首月销量就达到6,012辆，到了4月已经达到了9,079辆的单月销量，距离破万仅一步之遥。

据车透君了解，领克01的销量还很大程度受限于与沃尔沃共用的2.0T发动机，积压订单还有好几万台。

相比领克01，领克02则产能充沛，它将在年规划产能20万辆的张家口工厂生产。

据吉利汽车集团副总裁、领克中国销售公司总经理林杰介绍，领克今年还有不少后手，在领克02后，领克03以及01、02、03 PHEV版本，都将会陆续上市。

此外，领克04至领克09已在研发中，其中04、05有望于2019年正式上市。

林杰透露，领克品牌2018年的销量目标是15万辆，01约占销量的60%，02和03合占40%。其中03会有新的玩法，还会推出高性能版本。

领克已经展开了其勃勃雄心，大众丰田将如何出招应对呢？让我们拭目以待。

（东方车透原创）