在中大型车这个市场中，参与竞争的选手其实并不多，但他们之间的厮杀却异常激烈，尤其是德系三强之间的内战已经持续多年，而对它们来说，来自其他国家的几位似乎最多只能算是这场游戏中的配角，算不上真正的威胁。但是消费者们在购买这个级别的轿车的时候有没有考虑过另一个硝烟味不大的战场，里面的车款部部都充满美感，称作艺术品也完全不过分。

奔驰(进口)-CLS级

指导价：59.30-98.00万

世界上有三种车，一种靠颜值征服消费者，一种靠动力征服消费者，还有一种内饰征服消费者，而CLS则是一次拥有了这三种。优雅曼妙的身材线条，雍容华贵，就像一位盛装出席晚宴的性感金发美女，经过的人都会停下来行个注目礼。

内饰采用了黑色与棕色搭配，营造出比较温和成熟的气氛，如果想变冷酷些，还有纯黑色内饰可选。配有2.0T和3.0T两个版本，日常驾驶中两款均保持着奔驰惯有的冷静，没有任何躁动迹象，即使再怎么“路怒”的人开上不超过5分钟也会跟着冷静下来，所以用一种良好的心态来开奔驰很重要。

奥迪(进口)-A7

指导价59.48-89.28万

在溜背设计的领域里，奥迪A7可以说是CLS级史上最有威胁的对手。“我可以与你拥有相同设计，却采用完全不用的造型设计”，这就是奥迪工程师的智慧，也让A7能跟CLS级进行良性竞争。

作为“灯厂”，LED大灯棱角分明，灯带式的日间行车灯代替了老款飞翼式点状的日行灯，视觉效果一流。驾驶感受上，在市区正常驾驶的情况下，D挡使用舒适模式就已经十分足够了。7速双离合变速箱没有暴力倾向，表现非常腼腆，最大程度兼顾了舒适性以及燃油经济性。

上汽通用凯迪拉克-CT6

指导价：43.99-81.88万

如果说上面两部车的优雅气质不能衬托阁下的“霸气”，那CT6则是一个不错的选择，“旗舰”这两个字用来描述CT6完全是再适合不过。钻石切割设计使得它看起来气场十足，再契合比宝马5系长轴还整整大一圈的庞大身躯，回头率不比BBA们低。

在内饰豪华的营造上CT6绝不逊色于任何一位竞争对手。中控台由大面积皮革包裹，细节上还点缀了几处木纹装饰。传动动力上分2.0T和3.0T两台发动机，其中3.0T是一台V6发动机搭配双涡轮，而2.0T版本最大功率扭矩为276匹马力和400牛·米，数据表现在同级别里都属于领先水平。

总结

教授自认为是一个取向正常、心理健康的男性，所以看到美女定会对其行一个注目礼。CLS流畅的外形设计，典雅优质的内饰以及沉稳的驾驶感受，优雅的气质萦绕于车身，散发着所有人难以抗拒的魅力；A7是奥迪目前Sportback设计理念的最完美展现，虽说它并未做到极致，但这种平衡的做法往往是最稳妥，最能让大多数人们所接受；在今天，美系豪华车的销售数字完全无法和德系相提并论，但一提起凯迪拉克，还是会让人想起美系轿车的霸气，还有那种“不拘小节”的美式随性，而CT6则是它们的代表。