雅阁，一个被无数人深爱着的名字。从上世纪90年代末量产伊始，至2017年混动车型问鼎销冠，十几年的光阴流转，雅阁销量竟出现大跌，剧情开始反转。

根据广汽集团最新发布的4月份销量数据显示，广汽本田雅阁在4月份销量下滑98.25%，仅销售新车229辆，虽然此前广本表示第九代雅阁已停产，第十代雅阁未正式上市，中间出现空档的这个理由让人勉强信服，但雅阁销量下滑真的这么简单？

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多位车主反馈加速共振

方向盘和油门踏板振动非常明显

新车就有类似情况

随着里程数增大

抖动越明显

故障主要集中在9代2.0、2.4车型

和9.5代2.0、2.4车型

并且很多车主已经处于即将过保的“临界点”

（车主发来的投诉信息）

以发动机技术为傲的本田这两年一直问题不断，只不过大家都没有关注到。机油增高问题还没有解决，9代、9.5代雅阁共振的问题又全面爆发。自从十代雅阁上市后，大家都把注意力集中到机油上，殊不知9代和9.5代又有了新故障。出了问题，厂家并不负责，车主面临即将脱保却依然投诉无门。

4月16日，广汽本田第十代雅阁正式公布售价，十代雅阁还会不会出现机油增高问题，能不能入手，看看全国名嘴怎么说？

全国名嘴评十代雅阁，1.5T发动机是大家争议的焦点！

再来对此最近几个日系品牌的投诉，你们爱的CVT变速箱好像越来越不靠谱了。

旧疤尚未愈,新伤复又来

十代雅阁你们还爱吗？

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