换机油似乎是每个新手司机刚开始都担心的问题，对于很多的新手来说4S店的话往往都是至理名言，他们说什么时候保养就什么时候保养，他们说要做什么项目就做什么项目。其实我们的司机朋友完全没有必要对4S店言听计从，尤其是所谓的5000公里就要换机油这样的话更是没有任何依据。

现如今我们汽车所使用的机油都是非常好的，只要是正规质量达标的机油一般情况下的车就算是10000公里也不用更换。其实在国外很多汽车厂家对于机油的更换周期最少都是10000公里以上的，因为机油不是其他东西，这属于越用久了效果越好的油类产品，大家都知道机油能够起到润滑的作用，但是在刚刚使用的时候需要一段磨合的时间，而现在的机油产品本身质量非常好，磨合周期也是很长的，正当我们用的挺爽，挺顺手的时候，突然4S店告诉你机油都黑了，需要更换了。

一般新手司机在面对这样的建议的时候顶多看一眼机油，发现确实是黑的也就觉得确实该换了，然后就更换了，其实这样的做法是非常错误的，机油变成黑色的并非不好了，反而可能润滑效果更好。只有里面充斥着杂质的时候才说明机油确实应该换，负责还是非常好用的。

但是很多4S店的人在我们提出质疑之后都会跟我们说一件事，那就是路况问题，他们会说国外路况好所以换机油的里程会加长，但是国内路况差所以要早更新。虽然有一定的道理，但是即便路况再差也不至于差距这么大，并且当下的城市路况再差能够差到哪里？

说白了之所以想要大家更换机油最主要的原因还是利益问题，早早更换自然能够让他们多赚一些钱。如果说更换机油能够变得更好其实也无所谓，但是更换的机油使用效果竟然不如不更换的话，对于车主来说是非常不合理的事情。

看到这里大家应该都明白了，机油的更换周期其实没有必要非得按照4S店的要求来，我们就算不放心也最好等到8000公里以上再去更换，让我们的机油利用率达到最大化，既省钱，对我们的爱车好处还要多一些。

最后一点现如今全世界的环保形势非常的严峻，大气污染已经非常严重，减少更换周期对于环境保护来说十分有必要，对于顾客来说也能省点钱，何乐不为？