最近氢燃料电池车的热度似乎又开始提升了，的确，氢能源被很多人认为是“终极能源”，但是现阶段，氢燃料的大规模推广依然存在着很多难以解决的困难。

首先是安全问题，无论是在车内，还是在燃料加注站，又或者是在运输过程中，氢燃料高压储存的方式还是充满了安全隐患；其次是如果要大规模推广氢燃料汽车，那么燃料加注站的修建也是个巨大的工程。

但是有一种大家非常熟悉的“新物质”正在被科学家们研究，这个物质的生产已经有很大规模，价格便宜、来源丰富，同时储存和运输都极为方便，只是它的气味有点骚骚的，它就是氨。

氨的化学式是NH3，经过裂化反应后可以分解成氮和氢。一辆使用氨作为动力的燃料电池车上会有一个小小的反应堆，人们像使用加油站的油枪一样把液态氨加入油箱，然后氨在反应堆里分解成氮和氢。据研究它的科学家声称：一个氨分解反应堆比一个两公升的瓶子还小，但是它可以为一个中档家庭轿车提供足够的氢燃料。

氨气的裂化过程

这听上去似乎很美好，不过也有一些问题：比方说氨的裂化反应需要昂贵的催化剂，在氨消耗的过程中也可能产生有毒的氨氧化物，但是这两个问题技术上是可以解决的，而且难度不会太大。

要知道氨是一种普遍使用的农业肥料，其生产已经是一个庞大的产业，大规模制氨比大规模制氢容易多了，而且用氨做燃料的车看起来结构也不算复杂，现在加油站的油泵完全可以满足液态氨的加注，再加上氨气在生产、运输，以及价格方面都有极大的优势，那么未来的燃料电池车是不是就能用它来做替代能源了呢？现在可能还没这么快就得出结论，因为目前这一切还处于实验室阶段，不过研究它的科学家们倒是很有信心。