汽车年检应该是争议比较多的一项汽车检测政策，它是对于已经正式上牌的汽车和已经领取了驾驶证的车辆，每年进行的一次安全检验。虽说年检的初衷是为了保证车辆的，但真正执行起来却让很多车主感到无奈，监管不足和规则不严，让黄牛应运而生，也成了相关机构的敛财手段。

目前的年检可以让7座以下的乘用车辆享有6年免上线年检，但每两年依旧需要车主领取环保标签。但6年后就要上线年检了，各个项目走一遍还要交检测费，一次不过就要重交。

根据最新的报废规定，行驶60万公里或者与逾期未年检超过3年，将参加强制报废。因此有不少网友表示:国家造的车加国家产的油，却过不了国家的年检。

取消年检的呼声很高，但却不太现实，毕竟养车用车是个人行为，这导致车况千差万别，不达指标的车辆上路是一种危险因素不可否认，什么时候保养成为强制的一个规范，那么年检的取消才成为可能。