最近，因一起女乘客搭乘网约车遇袭案件，“网约车”又被推上了舆论的风口浪尖，社会公众在为一个年轻生命的逝去而惋惜的同时，也对其中涉及的几个法律问题提出了疑问

比如滴滴平台到底应该承担什么样的责任,如何承担责任？顺风车与网约车有区别吗？

对此，小编收集整理了网络上有关学者对相关法律问题的解读，听听他们怎么说的↓↓↓...

一、犯罪嫌疑人已经死亡，

是否意味着这个案件已经结束了？

这个案件是一个刑事案件，公安机关已经立案侦查。作为刑事案件来讲，如果犯罪嫌疑人已经死亡的情况下，案件就终结了。

另外，虽然犯罪嫌疑人死亡，但是这个案件又是一个侵权案件，侵犯了他人的生命健康权，可以另外起诉对方或相关责任人侵权，这就是一个民事案件了。

二、如果主张赔偿，

那么起诉的主体是谁呢？

原告对于起诉的主体有选择权，因此主体有这么几种可能性：

第一， 犯罪嫌疑人没有去世的前提下，他肯定是第一被告；

第二， 犯罪嫌疑人死亡的情况下，这里面可能涉及到——滴滴公司。滴滴公司要不要承担侵权责任。在这个案件过程中，滴滴公司是不是起到一个帮助侵权的一种作用。如果起到了帮助侵权的作用，就要承担侵权责任。关于这一点，滴滴公司本身也声明了其要承担相应的责任。

第三， 车辆在犯罪嫌疑人父亲的名下，他的父亲也可能需要承担法律责任。

三、顺风车和其他网约车是否有区别?

是否会影响不同的责任分配?

观点1:从定位上讲,顺风车也是网约车,但与网约车平台下面的专车、出租车确实有区别。通常网约专车司机大多数是长期、专门从事运营业务的,而顺风车的定位则是车主顺路拉单。但我认为这是平台对网约车的内部管理和分类问题,承运过程中发生问题后,从乘客索赔的角度来看,二者并无本质区别。

观点2:网约车和顺风车在法律的责任承担有较大差别。网约车会收到《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的约束,顺风车则不需要。乘客在使用顺风车的时候可能会遭遇无法从保险方面得到索赔、平台不承担责任的情况。乘客乘用顺风车的时候,要承担比乘用出租车、网约车更高的风险。

四、滴滴平台是否要负具体的责任？

滴滴平台是否要负责任，就要看它是否尽到法定的义务。有关法定的义务，各地的规定不一样。

先说下北京市的规定，北京市出台的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》中，对于驾驶员应当具备什么资质进行了相关的规定。“驾驶员应有1年以上驾龄，身体健康；在合乘中应当依法自律、安全驾驶；所选择的线路应当符合顺路便行的原则。提供合乘的车辆须是驾驶员本人所有的、具有本市号牌且经检验合格的7座以下小客车。”

《指导意见》要求：车主注册要实行实名制，驾驶员身份证、驾驶证；车辆行驶证及保险状况等信息；合乘者身份证；驾驶员、合乘者的手机号码；不得为驾驶员和车辆条件不符合要求、登记事项不完备的合乘行为提供注册和合乘信息服务。驾驶员和车辆如发生违法行为或不符合相关条件的，合乘信息服务平台应当及时注销其注册信息、停止提供合乘信息服务。《指导意见》已经出台，那么像滴滴这类的平台就有义务要履行。另外还规定了 “驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。”，是有次数的限制，这点目前各个车辆合乘平台做的还不够好。

以上是北京市的规定，本案发生在郑州，郑州本地的意见并没有正式出台，仅有一个《征求意见稿》，但是还没有生效，仅供我们参考。其中也有一些与北京市相类似的规定。比如说关于司机的规定，要求必须在通勤时间，每日次数少于4次等。如果这个规定已经生效了，这个案件发生的时间就有问题，是在非通勤时间发生的。

从以上情况来看，滴滴公司还是要承担责任的，大概有以下几点：

第一， 人车不合一。犯罪嫌疑人是使用其父亲的身份进行顺风车，滴滴也表示其人脸识别失效了，是有问题的。说明滴滴没有做到法律规定的要求。

第二， 驾驶员曾经被投诉多次，平台并没有进行任何的处理，还让其继续进行顺风车。

第三， 是否为犯罪提供了帮助，比如说对信息的审核是否严格；对于乘客信息以及评价是不是必要的内容；是不是客观上为犯罪分子挑选犯罪对象时提供了相应的帮助等。

五、滴滴在案发后曾经发布过悬赏公告，顺风车司机的各种信息都在上面，非常清晰。这样一个悬赏行为有没有问题呢？

这也是有问题的。有的人戏称这为“发通缉令”，这个悬赏令已经具备了很多通缉令应有的因素。关于通缉令，法律有明确的规定：谁能发布；按照什么程序发布。

刚开始报案的时候我们只知道一个犯罪行为，慢慢的将几个人纳入怀疑的对象，最后确定一个对象，通过其他的证据掌握、确定犯罪嫌疑人。有了一定的证据之后，才可以申请发通缉令。

从法律上来看，只要一个人没有最终被定罪，我们都应当认为其只是有嫌疑，不能想当然的认为这个人是罪犯了。

现在，一个企业发布了类似于通缉令性质的悬赏公告。之前几乎没有发生过这种情况，或许之前也很少有企业有能力实现这一效果。我们也应当思考一下之前为什么很少出现这种情况，之后怎么办。相关的侦查机关也应当进行反思：对于这样的大型互联网平台，它们的能力越来越大，有没有权利和资格发布这类东西？它们发布这类东西应当经过什么程序？是否需要经过公安机关的批准？

六、网约车企业

是否应当承担社会责任呢？

企业应该承担社会责任的，企业的社会责任这一点不仅是一句空话，在公司法中有规定。

企业越大，社会责任也就越大。企业的作用狭义来看是自负盈亏的，为股东牟利。但是从广义上来看很多企业所提供的服务是我们必要的服务。比如说吃穿住行。在这个服务过程中需要很多其他匹配的条件，比如政府的规划帮助、用户的信息等。这一部分长期以来是由政府部门或者国有企业提供的，在市场慢慢放开以后，才有私营企业去做这种服务。一方面企业需要赚钱，另一方面企业也需要将相应的服务提供好，把用户信息保护好。

从这方面来看，这些企业如果不考虑自身的社会责任，不但在商业道德上存在问题，在法律上也是有问题的。

“网约车”在很大程度上确实提高人们出行的便利，但是，作为乘客，我们最关心的是，当我们踏上滴滴车，谁来保证我们的安全。

空姐打车遇害，更应该对我们的出行敲响警钟

在此，小编特别提醒,女孩子外出打车，一定注意以下几点，保护自己生命安全的同时，让父母家人更放心。

温馨

提醒

1

记下车牌和司机信息给家人，比如上车后会给朋友打电话，并在电话中“巧妙地告知自己所乘车辆的信息”。

2

一定要坐在司机背后，最好不要坐副驾位置。

3

不跟不认识的人拼车。

4

出门不要穿太暴露，偏僻的地方也不要去。如果坐车时带了较大数量的现金，千万要单独放在一边，只留一小部分来付车钱。

5

到大马路上再打车，不要打停在路边的,避免遇到借出租车蹲点的犯罪分子。

6

随时注意行车路线，很多人上车后就自顾自地玩手机听音乐，甚至感觉困了就睡觉，这是很不好的习惯。以防万一，上车打起精神，注意观察司机驾驶的路线，发现不对随时提出来。

运营人员： 赵颖 MX007