东风日产-天籁

改款 2.0L XL舒适版

购买时间：2017年04月

裸车价格：16.57万

平均油耗：10.2L/100km

行驶里程：245公里

最满意：家里父亲的车是丰田老款卡罗拉，硬邦邦的座椅和狭小的空间让人确实感觉不到舒适，尤其是年初去济南跑高速，时间长了后腿和腰部感觉格外的累，去的时候我自己开的，来了后实在坚持不下去了，和父亲轮流开。

最不满意：部分细节处理不好，车漆薄，被说成大轩逸，脚踩驻车制动，储物空间少！变速箱有隐形问题存在！没有倒车雷达！引擎盖缝隙不均匀，右边翘起！一辆偏舒适的车，操控不是这辆车的特点！急弯侧向支撑不足，不是很自信，但是比老款的略微硬了一点，过减速带不如以前！

空间：就我试驾过的车来看，天籁属于中规中矩的吧，我个子比较高快一米九，前排主驾驶我调好空间，再到后排就会顶膝盖了，后排长度应该是不如雅阁凯美瑞，但比阿特兹强，而且感觉后排长度并没比小兄弟骐达大多少，当然座椅舒适度会强不少，可能是座椅厚度关系。

动力：不追求高速度2.0的动力足够了，只要舍得踩油门就会有推背感，高速上跑120转速两千多一点用定速巡航很爽，加速表现，只要舍得给油加速超车还是有信心的。深踩油门发动机轰鸣的声音听着很带劲，动力平顺性，踩刹车挂上D档会有顿挫感低速踩刹车降档也有顿挫感跑。高速，高速一般跑110用定速巡航安全第一绝不超。

操控：方向盘转向在低速的时候比较沉，女生开起来会感觉比较吃力，其次转向和以超控为卖点的车来说确实要差不少，但是以家用车的标准来衡量的话转向相对来说比较精准，能够实现指哪转哪的，不足的地方是车子过弯的时候，需要转很多盘才能转过去，过弯道比较麻烦。

舒适性：舒适性那真是没的说，大沙发不是说说玩的，坐上去就是想睡觉，虽然我没坐过都是驾驶员！对于小坑小坎过滤的都很好，对如果路况实在太差，那你可要减速破路了！不然你会心疼的，我一个185的大个，家人也都是大个，一点也不拥挤。

外观：对于我们这90后空巢老人，很满意！屁股很性感！前脸采用了家族式实际，分层设计更体现出了年轻、时尚的感觉，优美的腰线，修长的车身给人一种大气而不失稳重的视觉感官。

内饰：内饰和老款相比没有什么变化，整体设计中规中矩，延续了日产一贯的简洁明了内饰风格设计，中控显示屏分辨率很好，而且软件操作流畅没有任何卡顿，做工及用料达到了该级别应有水准，没有特别明显的瑕疵，内饰整体很满意。

性价比：性价比高，配置高一键进入、一键启动、真皮座椅、真皮多功能方向盘、后排出风口、电动座椅调节还有腰部支撑、定速巡航。