提及小型车，很多人的首选都是省油省心的日系车，比如本田飞度，不管是动力空间还是保值率都是细分市场的佼佼者。还有人会选择风头正盛的国产车，比如宝骏310，低廉的价格带来超高的性价比，丰富的配置也足以弥补动力总成方面的短板。

近来小型车市场一辆“知名老将”最新车型信息曝光，网友看后都表示：飞度和宝骏危险了，赛欧的销量排名能不能保住也称为问好。

它就是来自一哥大众旗下的Polo。细算起来Polo被国产已经有十多年的时间了，比起朗逸等“特供车”，Polo还是有着纯正的德系血统。小巧玲珑的车身一如既往的大众简约风格，外观没的说，就是针织座椅等细节的用料有些简陋。除去GTI和大众的光环加持，单独看这款几万块的小型车，7.59-14.69万的价格的确不低，在市场中没什么优势。尤其是配置，受成本的制约基本上谈不上什么享受和驾驶之感。所以在激烈竞争的车市中，大众出品的Polo也只有降价促销才能站稳脚跟。

近日Polo的最新消息被曝光，这款曾经掀起小型车热潮的产品，此次更是满载诚意登场：动力方面全部更换为1.5L发动机，取消此前的1.4/1.6L排量。配置更是让人看了都说值：内饰采用全黑风格，增加中央扶手和外后视镜电加热，最让人信息的是全系标配ESP和胎压检测功能！高配车型还有一些自动空调和大灯、定速巡航等舒适配置。

这一改动可以说非常良心了，毕竟很多人不喜欢小型车都是因为小型车的安全配置太低，受成本限制连ESP都没有标配，整车的安全性能就有些差强人意。而且即便你有钱想要后期加装都很困难，现在变成全系标配也确实增加了产品的竞争力。还有胎压监测装置，目前很多10万多的合资车型都没有，只有中高端产品才能做到标配，现在在这个小型车上也成为了基础配置。

这应该是换代前的最后一次增配，为了更好的提升产品竞争力，稳住地位，也顺应消费者的需求，摆脱品牌往日的“高价低配”标签。对新兴消费群体来说是个好消息。