2003年到2016年，这13年间，凯越一直是别克品牌入门级车型，总销量达到268万辆，是名副其实的“国民轿车”。2015年，别克推出了威朗车型，威朗取代了原来英朗的位置，然后英朗进一步下放，取代了老款凯越的位置，成为了新的别克入门级车型，老款凯越也正式于2016年停产。

两年后，别克又推出了新一代凯越，新凯越采用了别克家族全新的外观和内饰，动力搭载1.3L、1.0T发动机，传动匹配手动或CVT变速箱。参考英朗指导价10.99-14.39万，新凯越可能定位在8-11万区间。

全新凯越采用了别克最新设计语言，整体风格比老款凯越更显年轻，前大灯或都采用卤素光源。

车身尺寸长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。轴距将会比老凯越增加11mm，整体尺寸也会比老凯越大一圈。

带有LED日间行车灯，可惜卤素大灯不带透镜。

中控台整体偏向驾驶者，带有大尺寸中控屏幕，多功能方向盘右边有按键，左边却没有。

后排没有独立的头枕，而是座椅上方设计了三个凸起，不知道安全性和舒适性能不能保证。

新凯越将标配4气囊+2气帘、ESP车身稳定系统。部分车型带有倒车雷达、后视摄像头、胎压监测等配置。

根据申报信息，全新凯越预计搭载与英朗相同的1.0T发动机，最大功率125马力，另外或将有一款全新的1.3L自然吸气发动机，最大功率107马力。匹配手动或CVT变速箱。

全新凯越上市后，预计与捷达、桑塔纳等车型进行竞争。目前来看，新凯越安全配置还不错，其他配置如何，现在还不清楚。

（图文来源老司机用户：老司机新闻小哥）