根据一家美国媒体的报道，一名特斯拉爱好者Sean mitchell称他驾驶着他的Model3巡航了830公里。

报道说Mitchell从科罗拉多的丹佛一直驾驶到了堪萨斯州的托皮卡，在这期间没有冲一度电。在整个路途中，一直是用着定速巡航，Mitche将车控制在48公里每小时。加速时，Model3设置为冷却制动模式。Mitche的这辆Model3使用了一种叫做Aero的轮毂，这种轮毂可以提高续航里程。Mitche的这次旅行长达18个小时，到达目的地托皮卡是还有大概10度电可以用。Mitche告诉记者如果他规划好路线他的Model3还可以走的更远。

Mitche的这辆Model3官方续航里程为220英里大约为350公里，Mitche此次旅行只是想打破Model3的最高续航里程记录。实在非常极端的情况下实现的，正常情况下是不会有这么长的续航里程的。

特斯拉Model3是特斯拉量产的第四款电动汽车，也是特斯拉量产的第一款廉价电动车，最低配只要20万人民币。Model 3的确要比现在的Model S在整体轮廓上小上那么一圈，车顶也会更加的低矮一些，在Model S上出现的厚重饱满的线条和比例在Model 3上也得到了保留。非常的引人注目。

特斯拉还计划建设数以千计的Supercharger超级充电站点，为Model 3服务。特斯拉将在未来几天更新Supercharger充电站分布地图。针对特定地点的拥堵问题，特斯拉向那些充电后仍滞留在充电站的汽车征收费用。

Model3是特斯拉未来的重要的盈利产品，特斯拉希望这款廉价电动车帮助公司扭亏为盈。为了准备这款汽车的生产，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转，后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。最近还计划在中国上海建设工厂。

Model3对特斯拉非常的重要但是产能为题一直得不到解决，一个月一万辆左右的产量根本不够，但是产能增加的速度有达不到预期。这让特斯拉的投资人非常的恼火，特斯拉的股价在最近也开始下跌，艾龙马斯克肯定心情不好，它看到特斯拉狂热粉丝Mitche的消息应该很开心吧！